Трактор KENTAVR 350BP
Трактор KENTAVR 350BP Этот маневренный трактор имеет заднеприводную конфигурацию (4×2) с простой механикой, созданный для ежедневной эксплуатации в фермерском хозяйстве, садоводстве или перевозках. Двигатель мощный и обеспечивает необходимый запас тяги, а механика — неприхотливость и долговечность. Двигатель и масла Минитрактор оснащён дизельным двигателем номинальной мощностью 35 л.с. (25,7 кВт). Его конструкция позволяет стабильно работать под нагрузкой в полевых условиях. Масло трансмиссии — ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5, рекомендованное для длительных циклов работы. Трансмиссия и управление Шестерёнчатая механическая трансмиссия имеет формулу переключения (3+1)×2, что обеспечивает необходимый выбор скоростей. Муфта сцепления — однофункциональная. Передний мост — не ведущий, раздвижного типа. Рулевое управление — механическое, оборудовано рукояткой для быстрого маневрирования. Реверса и гидроусилителя нет. Дифференциал заднего моста не блокируется. Стояночный тормоз — автомобильного типа. Ходовая и колёсная система Модель имеет эксплуатационную массу 740 кг. Колёсная база — 1520 мм. Шины: передние — 6.50-16, задние — 9.50-20. Колея передних колёс регулируется (975, 1075, 1175, 1275 мм), задних — 935–1270 мм. Дорожный просвет — 320 мм, агротехнический просвет — 420 мм. Навесное оборудование и гидросистема Задняя трёхточечная навесная система приводится в действие отдельным шестерёнчатым гидронасосом. Используется гидрожидкость ДТЗ HYDRA SYNT ISO HLP 46. Вал отбора мощности (ВОМ) — задний, Ø35 мм, 6 шлицов, 540 об/мин. Буксировочное устройство — съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой. Комфорт и оборудование Кабина отсутствует. Трактор имеет откидывающееся сиденье, простую панель приборов с отдельными индикаторами и металлические крылья. Аккумулятор: 12 В/60 А·ч. Выключатель массы выведен на раму. Освещение: передние фары, задняя фара, задние фонари, указатели поворотов спереди и сзади. Выхлопная труба — из нержавеющей стали. В комплектации — ящик для ЗИП.
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 35 (25,7)
Колёсная формула: 4×2
Рулевое управление: Механическое
Формула переключения передач: (3+1)×2
Муфта сцепления: Однофункциональная
Кабина: Нет
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2760×1320×1800
Эксплуатационная масса, кг: 740
Модель двигателя: ZS1135
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 1
Объём двигателя, см3: 1709
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2200
Система запуска: стартер-электростартер
Система охлаждения: Радиаторно-мотоблочного типа
Расширительный бачок системы охлаждения: Нет
Топливный фильтр грубой очистки: Сетка в баке
Топливный фильтр тонкой очистки: Есть
Воздушный фильтр: Металлическая сетка, 4 ступени очистки
Декомпрессор: Рычажный
Система смазки: Комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Тип масла в картере: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип трансмиссии: Механическая шестерёнчатая
Основная коробка передач: 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Стояночный тормоз: Автомобильного типа
Блокировка дифференциала заднего моста: Нет
Передний мост: Не ведущий, раздвижной
Рулевое управление: Механическое
Гидроцилиндр рулевого управления: Нет
Рукоятка быстрого руления: Есть
Размер передних шин: 6.50-16
Размер задних шин: 9.50-20
Колёсная база, мм: 1520
Колея передних колёс, мм: 975, 1075, 1175, 1275
Колея задних колёс, мм: 935-1270
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 420
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Опубликовано 2026/10/11
Трактор KENTAVR 350BP Этот маневренный трактор имеет заднеприводную конфигурацию (4×2) с простой механикой, созданный для ежедневной эксплуатации в фермерском хозяйстве, садоводстве или перевозках. Двигатель мощный и обеспечивает необходимый запас тяги, а механика — неприхотливость и долговечность. Двигатель и масла Минитрактор оснащён дизельным двигателем номинальной мощностью 35 л.с. (25,7 кВт). Его конструкция позволяет стабильно работать под нагрузкой в полевых условиях. Масло трансмиссии — ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5, рекомендованное для длительных циклов работы. Трансмиссия и управление Шестерёнчатая механическая трансмиссия имеет формулу переключения (3+1)×2, что обеспечивает необходимый выбор скоростей. Муфта сцепления — однофункциональная. Передний мост — не ведущий, раздвижного типа. Рулевое управление — механическое, оборудовано рукояткой для быстрого маневрирования. Реверса и гидроусилителя нет. Дифференциал заднего моста не блокируется. Стояночный тормоз — автомобильного типа. Ходовая и колёсная система Модель имеет эксплуатационную массу 740 кг. Колёсная база — 1520 мм. Шины: передние — 6.50-16, задние — 9.50-20. Колея передних колёс регулируется (975, 1075, 1175, 1275 мм), задних — 935–1270 мм. Дорожный просвет — 320 мм, агротехнический просвет — 420 мм. Навесное оборудование и гидросистема Задняя трёхточечная навесная система приводится в действие отдельным шестерёнчатым гидронасосом. Используется гидрожидкость ДТЗ HYDRA SYNT ISO HLP 46. Вал отбора мощности (ВОМ) — задний, Ø35 мм, 6 шлицов, 540 об/мин. Буксировочное устройство — съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой. Комфорт и оборудование Кабина отсутствует. Трактор имеет откидывающееся сиденье, простую панель приборов с отдельными индикаторами и металлические крылья. Аккумулятор: 12 В/60 А·ч. Выключатель массы выведен на раму. Освещение: передние фары, задняя фара, задние фонари, указатели поворотов спереди и сзади. Выхлопная труба — из нержавеющей стали. В комплектации — ящик для ЗИП.
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 35 (25,7)
Колёсная формула: 4×2
Рулевое управление: Механическое
Формула переключения передач: (3+1)×2
Муфта сцепления: Однофункциональная
Кабина: Нет
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 2760×1320×1800
Эксплуатационная масса, кг: 740
Модель двигателя: ZS1135
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 1
Объём двигателя, см3: 1709
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2200
Система запуска: стартер-электростартер
Система охлаждения: Радиаторно-мотоблочного типа
Расширительный бачок системы охлаждения: Нет
Топливный фильтр грубой очистки: Сетка в баке
Топливный фильтр тонкой очистки: Есть
Воздушный фильтр: Металлическая сетка, 4 ступени очистки
Декомпрессор: Рычажный
Система смазки: Комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Тип масла в картере: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип трансмиссии: Механическая шестерёнчатая
Основная коробка передач: 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Стояночный тормоз: Автомобильного типа
Блокировка дифференциала заднего моста: Нет
Передний мост: Не ведущий, раздвижной
Рулевое управление: Механическое
Гидроцилиндр рулевого управления: Нет
Рукоятка быстрого руления: Есть
Размер передних шин: 6.50-16
Размер задних шин: 9.50-20
Колёсная база, мм: 1520
Колея передних колёс, мм: 975, 1075, 1175, 1275
Колея задних колёс, мм: 935-1270
Клиренс, мм: 320
Агротехнический просвет, мм: 420
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 171 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна