Трактор ДТЗ 5244НРХ
Трактор ДТЗ 5244НPX — мощный полноприводный трактор с двигателем 24 л.с., идеальный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных задач. Двигатель Трактор оснащён 3-цилиндровым дизельным двигателем модели ДД390 с рабочим объёмом 1909 см³ и мощностью 24 л.с. (17,6 кВт). Система впрыска обеспечивает эффективность и экономичность работы. Воздух проходит через контактно-масляный фильтр с прозрачным циклоном и металлической сеткой, что гарантирует качественную очистку. Для облегчённого запуска двигателя в холодное время используется нагревательная спираль во впускном коллекторе. Объём топливного бака составляет 32 литра. Трансмиссия и ходовая часть Механическая шестерёнчатая трансмиссия с формулой (3×3)+(3×3) дополнена отдельной реверсивной коробкой с режимами вперед-нейтраль-назад. Сухое одноступенчатое лепестковое сцепление работает как постоянно замкнутое. Гидрообъёмное рулевое управление с отдельным насосом и баком обеспечивает плавное и точное управление. Колёсная формула 4×4 значительно повышает проходимость трактора. Задние механические тормоза с раздельными педалями для каждого колеса могут блокироваться для синхронного торможения. Минимальный радиус поворота с включёнными тормозами составляет всего 3,0 метра. Основные характеристики Номинальная сила тяги — 6,8 кН. Габариты трактора: 3380×1430×2050 мм. Масса составляет 1475 кг. Передние колёса оснащены шинами размером 6,5×16, задние — 11,2×24. Колёсная база равна 1620 мм. Клиренс — 340 мм, агротехнический просвет — 390 мм. Предусмотрена возможность установки дополнительных грузов на переднюю ось (4×20 кг). Навесная система Задняя трёхточечная навесная система универсального типа оснащена встроенным гидроцилиндром с грузоподъёмностью до 800 кг. Вал отбора мощности (ВОМ) работает на скорости 540 об/мин. Гидросистема оснащена двумя задними гидравлическими выходами со быстросъёмными муфтами, управление осуществляется от гидрораспределителя. Эргономика и электрооборудование Сиденье с амортизацией имеет регулировку жёсткости, расстояния до руля и угла наклона спинки, также оснащено подлокотниками. Панель приборов — комбинированная, с электронными световыми индикаторами. Рабочее место оператора оборудовано ровным полом для удобства. Электрооборудование включает генератор 14 В мощностью 750 Вт и аккумулятор 12 В на 80 А·ч. Имеется электрическая розетка для подключения прицепа. Светотехническое оснащение включает передние и задние фары, а также указатели поворотов. Металлические передние и задние крылья дополнены гибкими брызговиками. Капот оснащён гидроподъёмником для удобного доступа к двигателю.
Модель двигателя: ДД390
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объём двигателя, см³: 1909
Турбонаддув: нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накаливания
Объём топливного бака, л: 32
Тип трансмиссии: механическая шестерёнчатая
Формула переключения передач: (3х3)+(3x3)
Основная коробка передач: 3 передачи, нейтраль
Дополнительные понижающие коробки: 3 передачи
Отдельная реверсивная коробка: вперёд-нейтраль-назад
Сцепление: сухое одноступенчатое, лепестковое, постоянно замкнутое
Рулевое управление: гидрообъёмное, с отдельным гидронасосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4х4
Тормоза: задние, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, возможность блокировки педалей для одновременного действия
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,56–41,6
Блокировка дифференциала заднего моста: рычагом
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,3
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 3,0
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,8
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3380х1430х2050
Эксплуатационная масса, кг: 1475
Размер передних шин: 6,5х16
Размер задних шин: 11,2х24
Колёсная база, мм: 1620
Колея передних колёс, мм: 1165/1245
Колея задних колёс, мм: 1200
Агротехнический просвет, мм: 390
Клиренс, мм: 340
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 4х20/-
Задняя навесная система: универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: встроенный гидроцилиндр
Максимальная грузоподъёмность навесного мех-ра, кг: 800
Тягово-сцепное устройство: маятниковая серьга, съёмная цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540
Объём масляного бака гидросистемы, л: 2
Опубликовано 2026/10/11
Трактор ДТЗ 5244НPX — мощный полноприводный трактор с двигателем 24 л.с., идеальный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных задач. Двигатель Трактор оснащён 3-цилиндровым дизельным двигателем модели ДД390 с рабочим объёмом 1909 см³ и мощностью 24 л.с. (17,6 кВт). Система впрыска обеспечивает эффективность и экономичность работы. Воздух проходит через контактно-масляный фильтр с прозрачным циклоном и металлической сеткой, что гарантирует качественную очистку. Для облегчённого запуска двигателя в холодное время используется нагревательная спираль во впускном коллекторе. Объём топливного бака составляет 32 литра. Трансмиссия и ходовая часть Механическая шестерёнчатая трансмиссия с формулой (3×3)+(3×3) дополнена отдельной реверсивной коробкой с режимами вперед-нейтраль-назад. Сухое одноступенчатое лепестковое сцепление работает как постоянно замкнутое. Гидрообъёмное рулевое управление с отдельным насосом и баком обеспечивает плавное и точное управление. Колёсная формула 4×4 значительно повышает проходимость трактора. Задние механические тормоза с раздельными педалями для каждого колеса могут блокироваться для синхронного торможения. Минимальный радиус поворота с включёнными тормозами составляет всего 3,0 метра. Основные характеристики Номинальная сила тяги — 6,8 кН. Габариты трактора: 3380×1430×2050 мм. Масса составляет 1475 кг. Передние колёса оснащены шинами размером 6,5×16, задние — 11,2×24. Колёсная база равна 1620 мм. Клиренс — 340 мм, агротехнический просвет — 390 мм. Предусмотрена возможность установки дополнительных грузов на переднюю ось (4×20 кг). Навесная система Задняя трёхточечная навесная система универсального типа оснащена встроенным гидроцилиндром с грузоподъёмностью до 800 кг. Вал отбора мощности (ВОМ) работает на скорости 540 об/мин. Гидросистема оснащена двумя задними гидравлическими выходами со быстросъёмными муфтами, управление осуществляется от гидрораспределителя. Эргономика и электрооборудование Сиденье с амортизацией имеет регулировку жёсткости, расстояния до руля и угла наклона спинки, также оснащено подлокотниками. Панель приборов — комбинированная, с электронными световыми индикаторами. Рабочее место оператора оборудовано ровным полом для удобства. Электрооборудование включает генератор 14 В мощностью 750 Вт и аккумулятор 12 В на 80 А·ч. Имеется электрическая розетка для подключения прицепа. Светотехническое оснащение включает передние и задние фары, а также указатели поворотов. Металлические передние и задние крылья дополнены гибкими брызговиками. Капот оснащён гидроподъёмником для удобного доступа к двигателю.
Модель двигателя: ДД390
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объём двигателя, см³: 1909
Турбонаддув: нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: спираль накаливания
Объём топливного бака, л: 32
Тип трансмиссии: механическая шестерёнчатая
Формула переключения передач: (3х3)+(3x3)
Основная коробка передач: 3 передачи, нейтраль
Дополнительные понижающие коробки: 3 передачи
Отдельная реверсивная коробка: вперёд-нейтраль-назад
Сцепление: сухое одноступенчатое, лепестковое, постоянно замкнутое
Рулевое управление: гидрообъёмное, с отдельным гидронасосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4х4
Тормоза: задние, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, возможность блокировки педалей для одновременного действия
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,56–41,6
Блокировка дифференциала заднего моста: рычагом
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,3
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 3,0
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,8
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3380х1430х2050
Эксплуатационная масса, кг: 1475
Размер передних шин: 6,5х16
Размер задних шин: 11,2х24
Колёсная база, мм: 1620
Колея передних колёс, мм: 1165/1245
Колея задних колёс, мм: 1200
Агротехнический просвет, мм: 390
Клиренс, мм: 340
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 4х20/-
Задняя навесная система: универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: встроенный гидроцилиндр
Максимальная грузоподъёмность навесного мех-ра, кг: 800
Тягово-сцепное устройство: маятниковая серьга, съёмная цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540
Объём масляного бака гидросистемы, л: 2
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна