Подшипник UCF 209
UCF 209 CX — это круглый фланцевый корпусной подшипник с четырьмя крепёжными отверстиями, обеспечивающий надёжное и стабильное крепление на различных типах оборудования. Он состоит из шарикового радиального подшипника типа UC 209, установленного в прочный литой чугунный корпус. Такая конструкция гарантирует высокую жёсткость и защиту от механических нагрузок.
Подшипник имеет сферическую наружную обойму, что позволяет ему самоустанавливаться во время работы. Это снижает риск перекоса и повышает ресурс узла. Он закрыт защитными уплотнительными шайбами, которые сохраняют смазку внутри и защищают от пыли, влаги и грязи. Дополнительно корпус оснащён смазочным клапаном, что позволяет своевременно пополнять смазку и продлевает срок службы подшипника.
Фиксация на валу осуществляется с помощью двух стопорных винтов, расположенных под прямым углом. Такой способ крепления обеспечивает надёжную фиксацию даже при постоянных вибрациях и ударных нагрузках.
Основные размеры UCF 209 CX:
Внутренний диаметр: 45 мм
Диаметр корпуса: 160 мм
Расстояние между центрами отверстий: 93,3 мм
Диаметр посадочного гнезда: 105 мм
Диаметр крепёжного отверстия: 16 мм
Крепёжный болт: М14
Вес: 2,68 кг
Корпус изготовлен из высококачественного серого чугуна. Он устойчив к износу и может использоваться в запылённой или влажной среде.
UCF 209 CX применяется в:
сельскохозяйственной технике,
строительных машинах,
деревообрабатывающем и пищевом оборудовании,
текстильных и горнодобывающих машинах.
Это надёжное решение для оборудования, работающего при постоянных нагрузках и требующего стабильной и долговечной работы.
Читать далееОпубликовано 2026/10/11
UCF 209 CX — это круглый фланцевый корпусной подшипник с четырьмя крепёжными отверстиями, обеспечивающий надёжное и стабильное крепление на различных типах оборудования. Он состоит из шарикового радиального подшипника типа UC 209, установленного в прочный литой чугунный корпус. Такая конструкция гарантирует высокую жёсткость и защиту от механических нагрузок.
Подшипник имеет сферическую наружную обойму, что позволяет ему самоустанавливаться во время работы. Это снижает риск перекоса и повышает ресурс узла. Он закрыт защитными уплотнительными шайбами, которые сохраняют смазку внутри и защищают от пыли, влаги и грязи. Дополнительно корпус оснащён смазочным клапаном, что позволяет своевременно пополнять смазку и продлевает срок службы подшипника.
Фиксация на валу осуществляется с помощью двух стопорных винтов, расположенных под прямым углом. Такой способ крепления обеспечивает надёжную фиксацию даже при постоянных вибрациях и ударных нагрузках.
Основные размеры UCF 209 CX:
Внутренний диаметр: 45 мм
Диаметр корпуса: 160 мм
Расстояние между центрами отверстий: 93,3 мм
Диаметр посадочного гнезда: 105 мм
Диаметр крепёжного отверстия: 16 мм
Крепёжный болт: М14
Вес: 2,68 кг
Корпус изготовлен из высококачественного серого чугуна. Он устойчив к износу и может использоваться в запылённой или влажной среде.
UCF 209 CX применяется в:
сельскохозяйственной технике,
строительных машинах,
деревообрабатывающем и пищевом оборудовании,
текстильных и горнодобывающих машинах.
Это надёжное решение для оборудования, работающего при постоянных нагрузках и требующего стабильной и долговечной работы.
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 592 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Біла Церква, Київська область, Україна