Трактор JMT 3244HXRN
ТРАКТОР JINMA 3244HXRN: АРХАИЧНАЯ КЛАССИКА ИЛИ РАБОЧИЙ БРОНЕПРОБИВАЮЩИЙ МОНОЛИТ? Любую технику встречают по её «прикиду», но за внешним глянцем часто скрываются недостатки, которые не сразу бросаются в глаза, да и привлекательность отдельных «наворотов» со временем вызывает сомнения. Именно поэтому не стоит списывать со счетов такого проверенного игрока, как трактор JINMA 3244HXRN, который легко дает фору сегодняшним электронным однодневкам. ДВИГАТЕЛЬ Под капотом этого железного труженика бьется неумирающий трехцилиндровый дизель YD 385T объемом 1532 см³ с прямым впрыском — без капризной электроники, только холодная механика. Мотор надежно защищен контактно-масляным фильтром с высоким забором воздуха и циклоном, не боится морозов благодаря электровспомогательной свечке подогрева, а вместительный 30-литровый бак позволяет работать продолжительное время без остановок. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ За легкое маневрирование отвечает гидрообъемное рулевое управление с собственным насосом и баком, тогда как механическая КПП (8+8) дает полный контроль над скоростью. Масса в 1350 кг надежно цепляется за грунт, а база в 1700 мм держит стабильность на склонах. В свою очередь, агротехнический просвет 370 мм с широкими шинами (6.50-16 спереди и 11.20-24 сзади) позволяет свободно проходить высокие междурядья без повреждения урожая. Добавьте ещё переднее обважнение (4х12) кг, которое уравновешивает нос машины. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА За мощный подъем до 420 кг отвечает универсальная 3-точечная навеска с встроенным гидроцилиндром, которую питает отдельный шестеренчатый насос с 8-литровым баком; нижние тяги рассчитаны под 22-й палец. Для работы с активным оборудованием есть два гидровыхода со быстроразъёмными муфтами. Совместимость с любым агрегатом обеспечивает ВВП на 540 и 1000 об/мин. А быстро и надёжно сцеплять прицепы позволяет съёмная маятниковая цапфа. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Удобство посадки обеспечивает прочная левая подножка и эргономичные поручни, которые также подстраховывают при движении. Комфорт работы обеспечивает мягкое сиденье с регулировкой, а рядом слева расположена коробка с инструментами. Под рулём с удобным хватом и ручкой быстрого вращения установлена комбинированная приборная панель, которую хорошо видно в любую погоду. Ключ зажигания вынесен вбок, поэтому случайно зацепить его не получится. Ничто не заменит чистый характер, железную мощь и проверенную годами надёжность. Трактор Jinma 3244HXRN создан вовсе не ради слепой моды или утончённого комфорта — это честный, грубый и непоколебимый монолит, который не подведёт и не испугается никаких трудностей.
Модель двигателя: YD 385T
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объем двигателя, см³: 1532
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Воздушный фильтр: Контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электровспомогательная свеча
Объём топливного бака, л: 30
Тип трансмиссии: Механическая шестерённая
Формула переключения передач: (4x2)+(4x2)
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Муфта сцепления: Нет
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4х4
Тормоза: На задних колёсах, барабанные, с механическим приводом, раздвоенные педали
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 1,82-27,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,76-26,75
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,0±0,2
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 2,8±0,2
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,6
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3150х1500х1900
Эксплуатационная масса, кг: 1350
Размер передних шин: 6,50-16
Размер задних шин: 11,20-24
Колёсная база, мм: 1700
Колея передних колёс, мм: 1100
Колея задних колёс, мм: 1120–1340
Агротехнический просвет, мм: 370
Клиренс, мм: 300
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4×12 / Нет
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъёмником
Привод гидроподъёмника: Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестерёнчатый гидронасос
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 420
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: 8
Опубликовано 2026/10/11
ТРАКТОР JINMA 3244HXRN: АРХАИЧНАЯ КЛАССИКА ИЛИ РАБОЧИЙ БРОНЕПРОБИВАЮЩИЙ МОНОЛИТ? Любую технику встречают по её «прикиду», но за внешним глянцем часто скрываются недостатки, которые не сразу бросаются в глаза, да и привлекательность отдельных «наворотов» со временем вызывает сомнения. Именно поэтому не стоит списывать со счетов такого проверенного игрока, как трактор JINMA 3244HXRN, который легко дает фору сегодняшним электронным однодневкам. ДВИГАТЕЛЬ Под капотом этого железного труженика бьется неумирающий трехцилиндровый дизель YD 385T объемом 1532 см³ с прямым впрыском — без капризной электроники, только холодная механика. Мотор надежно защищен контактно-масляным фильтром с высоким забором воздуха и циклоном, не боится морозов благодаря электровспомогательной свечке подогрева, а вместительный 30-литровый бак позволяет работать продолжительное время без остановок. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ За легкое маневрирование отвечает гидрообъемное рулевое управление с собственным насосом и баком, тогда как механическая КПП (8+8) дает полный контроль над скоростью. Масса в 1350 кг надежно цепляется за грунт, а база в 1700 мм держит стабильность на склонах. В свою очередь, агротехнический просвет 370 мм с широкими шинами (6.50-16 спереди и 11.20-24 сзади) позволяет свободно проходить высокие междурядья без повреждения урожая. Добавьте ещё переднее обважнение (4х12) кг, которое уравновешивает нос машины. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА За мощный подъем до 420 кг отвечает универсальная 3-точечная навеска с встроенным гидроцилиндром, которую питает отдельный шестеренчатый насос с 8-литровым баком; нижние тяги рассчитаны под 22-й палец. Для работы с активным оборудованием есть два гидровыхода со быстроразъёмными муфтами. Совместимость с любым агрегатом обеспечивает ВВП на 540 и 1000 об/мин. А быстро и надёжно сцеплять прицепы позволяет съёмная маятниковая цапфа. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Удобство посадки обеспечивает прочная левая подножка и эргономичные поручни, которые также подстраховывают при движении. Комфорт работы обеспечивает мягкое сиденье с регулировкой, а рядом слева расположена коробка с инструментами. Под рулём с удобным хватом и ручкой быстрого вращения установлена комбинированная приборная панель, которую хорошо видно в любую погоду. Ключ зажигания вынесен вбок, поэтому случайно зацепить его не получится. Ничто не заменит чистый характер, железную мощь и проверенную годами надёжность. Трактор Jinma 3244HXRN создан вовсе не ради слепой моды или утончённого комфорта — это честный, грубый и непоколебимый монолит, который не подведёт и не испугается никаких трудностей.
Модель двигателя: YD 385T
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объем двигателя, см³: 1532
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24 (17,6)
Воздушный фильтр: Контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электровспомогательная свеча
Объём топливного бака, л: 30
Тип трансмиссии: Механическая шестерённая
Формула переключения передач: (4x2)+(4x2)
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Муфта сцепления: Нет
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4х4
Тормоза: На задних колёсах, барабанные, с механическим приводом, раздвоенные педали
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 1,82-27,78
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,76-26,75
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,0±0,2
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 2,8±0,2
Номинальное тяговое усилие, кН: 6,6
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3150х1500х1900
Эксплуатационная масса, кг: 1350
Размер передних шин: 6,50-16
Размер задних шин: 11,20-24
Колёсная база, мм: 1700
Колея передних колёс, мм: 1100
Колея задних колёс, мм: 1120–1340
Агротехнический просвет, мм: 370
Клиренс, мм: 300
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4×12 / Нет
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъёмником
Привод гидроподъёмника: Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестерёнчатый гидронасос
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 420
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540 / 1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: 8
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна