Этот сайт использует файлы cookie для корректной работы, персонализации, аналитики и рекламы. Вы можете принять все файлы cookie, отклонить необязательные или настроить категории. Подробнее — в нашей Политике конфиденциальности.
Всегда активно
Обеспечивают базовые функции, безопасность и авторизацию. Всегда активны.
Запоминают ваши языковые настройки, местоположение и фильтры.
Помогают собирать статистику посещаемости и улучшать сайт (Google Analytics).
Используются для показа релевантной рекламы и оценки кампаний (Google Ads).
CFMOTO 700MT — универсальный туристический мотоцикл нового поколения, созданный ехать дальше, комфортнее и увереннее, не жертвуя качеством и вниманием к деталям. Новый 700MT — это обновлённое поколение MT-платформы с доработанным 693 см³ рядным двухцилиндровым двигателем, улучшенной эргономикой, увеличенным клиренсом и расширенным списком электроники и оснащения. Назначение: туризм, длительные поездки, ежедневные поездки «город → трасса», сочетание асфальта с лёгким оффроадом (плохие дороги, гравий). Идеально подходит для: - тех, кто хочет универсальный мидл-турер с широким рулём и реальной пригодностью для дальних поездок; - переходящих с 250–400 см³ на что-то «серьёзное, но управляемое» — 700MT даёт ощущение большого мотоцикла, но без агрессивного характера спортбайка; - тех, кто ездит вдвоём и/или с кофрами: нужна стабильность, запас хода и возможность комфортно везти багаж; - ценящих современную электронику и «умные» функции (ABS, TCS, TPMS, T-Box с Google Maps, геозоны и OTA-обновления) как элемент безопасности и комфорта, а не просто «игрушки»; - ищущих альтернативу более дорогим европейским и японским турерам, но с максимально полной комплектацией «с коробки». По характеру это дружелюбный, стабильный и спокойный мотоцикл, который прощает ошибки, не пугает мощностью и позволяет по-настоящему наслаждаться километрами, а не бороться с мотоциклом. Двигатель: 2-цилиндровый рядный, жидкостное охлаждение, DOHC, 693 см³ Потужность: 50 кВт при 9500 об/мин (≈68 л.с.) Крутящий момент: 60 Н·м при 6000 об/мин Сцепление / КПП: Мокрое многодисковое slipper-сцепление Подвеска: Перед — USD вилка 43 мм, полностью регулируемая Зад — моноамортизатор, регулировка демпфирования и отбоя Ход подвески: Перед — 150 мм Зад — 148 мм Тормоза/безопасность: Перед — Двойные диски 300 мм, суппорты с встречными поршнями Зад — Диск 240 мм, однопоршневой суппорт Электроника: ABS (с возможностью отключения заднего) TCS Колёса/шины: Перед — 110/80 R19 CST Зад — 150/70 R17 CST Колёсная база: ~ 1445 мм Д × Ш × В: 2245 × 932 × 1435 мм Высота по седлу: 800 мм (835 мм с аксессуарами) Топливный бак: 20 л Снаряжённая масса: 240 кг (258 кг с тремя кофрами) Это мотоцикл, на котором: - легко проходить большие дистанции ежедневно - комфортно ехать вдвоём и с багажом - уверенно выезжать на неровные дороги - получать полный набор современной электроники (TPMS, T-Box, навигация, OTA) без доплат, которые часто встречаются у других брендов Оснащение: Двойные передние диски 300 мм, задний диск 240 мм, J.Juan, двухканальный ABS (с отключением заднего) 2-цилиндровый рядный двигатель 693 см³, DOHC, жидкостное охлаждение 43 мм USD-вилка (регулировка), задний амортизатор (регулировка), ход 150/148 мм Спицованные алюминиевые колёса 19” / 17”, двухспицевый маятник Клиренс около 190 мм Подогрев ручек и сиденья (несколько уровней) ABS, TCS (трекшн-контроль) TPMS — контроль давления в шинах Защита рук, защита картера, защитные дуги Подготовка под USB Type-A / USB Type-C алюминиевые боковые и центральный кофры, опционная алюминиевая трёхкофровая система 5" TFT-дисплей (IP67), проекция навигации Google Maps, T-Box: GPS, отслеживание, геозоны, OTA-обновления, интеграция с CFMOTO Ride App USB Type-A / USB Type-C Регулируемое ветровое стекло Полная LED-оптика CFMOTO 700MT — это про стабильность, контроль и ощущение настоящего туристического класса без агрессивного характера, который утомляет в дороге.
CFMOTO 700MT — универсальный туристический мотоцикл нового поколения, созданный ехать дальше, комфортнее и увереннее, не жертвуя качеством и вниманием к деталям. Новый 700MT — это обновлённое поколение MT-платформы с доработанным 693 см³ рядным двухцилиндровым двигателем, улучшенной эргономикой, увеличенным клиренсом и расширенным списком электроники и оснащения. Назначение: туризм, длительные поездки, ежедневные поездки «город → трасса», сочетание асфальта с лёгким оффроадом (плохие дороги, гравий). Идеально подходит для: - тех, кто хочет универсальный мидл-турер с широким рулём и реальной пригодностью для дальних поездок; - переходящих с 250–400 см³ на что-то «серьёзное, но управляемое» — 700MT даёт ощущение большого мотоцикла, но без агрессивного характера спортбайка; - тех, кто ездит вдвоём и/или с кофрами: нужна стабильность, запас хода и возможность комфортно везти багаж; - ценящих современную электронику и «умные» функции (ABS, TCS, TPMS, T-Box с Google Maps, геозоны и OTA-обновления) как элемент безопасности и комфорта, а не просто «игрушки»; - ищущих альтернативу более дорогим европейским и японским турерам, но с максимально полной комплектацией «с коробки». По характеру это дружелюбный, стабильный и спокойный мотоцикл, который прощает ошибки, не пугает мощностью и позволяет по-настоящему наслаждаться километрами, а не бороться с мотоциклом. Двигатель: 2-цилиндровый рядный, жидкостное охлаждение, DOHC, 693 см³ Потужность: 50 кВт при 9500 об/мин (≈68 л.с.) Крутящий момент: 60 Н·м при 6000 об/мин Сцепление / КПП: Мокрое многодисковое slipper-сцепление Подвеска: Перед — USD вилка 43 мм, полностью регулируемая Зад — моноамортизатор, регулировка демпфирования и отбоя Ход подвески: Перед — 150 мм Зад — 148 мм Тормоза/безопасность: Перед — Двойные диски 300 мм, суппорты с встречными поршнями Зад — Диск 240 мм, однопоршневой суппорт Электроника: ABS (с возможностью отключения заднего) TCS Колёса/шины: Перед — 110/80 R19 CST Зад — 150/70 R17 CST Колёсная база: ~ 1445 мм Д × Ш × В: 2245 × 932 × 1435 мм Высота по седлу: 800 мм (835 мм с аксессуарами) Топливный бак: 20 л Снаряжённая масса: 240 кг (258 кг с тремя кофрами) Это мотоцикл, на котором: - легко проходить большие дистанции ежедневно - комфортно ехать вдвоём и с багажом - уверенно выезжать на неровные дороги - получать полный набор современной электроники (TPMS, T-Box, навигация, OTA) без доплат, которые часто встречаются у других брендов Оснащение: Двойные передние диски 300 мм, задний диск 240 мм, J.Juan, двухканальный ABS (с отключением заднего) 2-цилиндровый рядный двигатель 693 см³, DOHC, жидкостное охлаждение 43 мм USD-вилка (регулировка), задний амортизатор (регулировка), ход 150/148 мм Спицованные алюминиевые колёса 19” / 17”, двухспицевый маятник Клиренс около 190 мм Подогрев ручек и сиденья (несколько уровней) ABS, TCS (трекшн-контроль) TPMS — контроль давления в шинах Защита рук, защита картера, защитные дуги Подготовка под USB Type-A / USB Type-C алюминиевые боковые и центральный кофры, опционная алюминиевая трёхкофровая система 5" TFT-дисплей (IP67), проекция навигации Google Maps, T-Box: GPS, отслеживание, геозоны, OTA-обновления, интеграция с CFMOTO Ride App USB Type-A / USB Type-C Регулируемое ветровое стекло Полная LED-оптика CFMOTO 700MT — это про стабильность, контроль и ощущение настоящего туристического класса без агрессивного характера, который утомляет в дороге.
Атрибуты
Похожие объявления рядом
Как далеко?Показать объявления рядом
Показывать только объявления, которыеkm на расстоянииПоказать объявления
Интернет-магазин: MotoZona.com.ua АКЦИЯ: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ при онлайн-заказе! НОВИНКА 2026 ГОДА! ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО И МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ВАШЕГО РЕБЕНКА! Обновлённая модель детского квадроцикла Hammer ATV 2T — это идеальный выбор для первых автомобильных приключений вашего малыша! Квадроцикл разработан по европейским стандартам безоп...
Общее Система запуска электростартер + кик-стартер Сцепление многодисковое в масляной ванне Мощность 12.5 л.с. / 8500 об/мин Передняя подвеска телескопическая амортизационная вилка Объем бака 15 л Вес 105 кг Высота посадочного места 825 мм Расход топлива 2,2 л/100 км Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный Задний тормоз барабанный с механическим прив...
Питбайк Asix xb47 125сс. 2025 модельного года!!! Техническая спецификация Двигатель Zonsen 4T, воздушное охлаждение Объем 125cc мощность 8,5 HP запуск Электрический + ножной Передача Механическая. 4-скоростная Колеса 17/14″ Передние тормоза Гидравлический диск Задние тормоза Гидравлический диск Привод цепной Габариты длина 1750 мм Высота сиденья 840 мм от зе...
Продам свой собственный мотоцикл Kovi 300pro s 33 л.с., 60 мкг. Мотоцикл в лучшем состоянии, как новый, работает идеально, проблем нет. Весь пластик целый, графика на месте, вся проводка работает, вилка сухая, амортизатор сухой, всё регулируется. Масло аккуратно заменено. Едет хорошо, очень мощный и надёжный мотор NC300 184. За свои деньги мотоцикл классный....
Новинка! Новый спортивный мотоцикл LIFAN KPR250 модельного года 2026. Обновлённый дизайн, палитра цветов, а также новый двигатель объёмом 249 см3 серии NRF2 с четырёхклапанным механизмом газораспределения SOHC 4V. Мотоцикл KPR 250 стал более современным, агрессивным и ещё более спортивным, а оснащение его такими системами активной безопасности как ABS и Moto...
К вашему вниманию новый мотоцикл! С пробегом 500 км. Задний амортизатор OHLINS. Тормозная система BREMBO. 5 режимов езды. Светодиодная оптика. Двухсторонний квикшифтер! Мотоцикл в идеале, без глупых вопросов)))
Мотоцикл HONDA CBR600RR, HONDA. Без пробега по Украине. Привезён из Японии. 2008 год. Растаможен. Пробег 36220 км. Пробег родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учёт. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка. Мотоцикл в пути из Японии. Возможна бронь в пути. Поступление 10 августа.
Продам пулю, пробег 19000, на титановом Akrapovič, обслужена, резина новая 23, заменил масло и фильтр, свечи, воздушный фильтр, вилка обслужена в сентябре прошлого года, тормозные колодки Brembo новые, в этом сезоне ничего делать не нужно.
Продам Aprilia SR 50 gen 2. На документах, возможна перерегистрация! По мопеду никаких вопросов: работает четко, лишних звуков ни на холостых, ни в ходе поездки нет. Пластик целый, не треснут, не отколот и т.п., немного поцарапан, так как стоял долго — где-то подправляли, поцарапали или что-то в этом роде. Заводится с ножного кикстартера и с электростартера....
Права и регистрация не требуются !!! Доставка нашей логистикой под дверь по всей Украине, стоимость примерно 3000 грн Основные характеристики: - Мощность двигателя: 2000Вт - Максимальная скорость: 50км/ч - Запас хода: 55-65км - Аккумулятор: 72В 45Ач, графеновый - Время зарядки: до 8 часов - Максимальная нагрузка: 800кг - Размер кузова: 1500*1100*330мм, откид...