Трактор Hanwo 904
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПРОЩАТЬСЯ: МТЗ-ЮК УХОДИТ НА ПЕНСИЮ — НА СМЕНУ ПРИХОДИТ ТРАКТОР HANWO 904! Всё когда‑нибудь заканчивается. Так и МТЗ отрабатывает последние поля: сколько его ни дорабатывай и ни улучшай, до требований современного хозяина он уже явно не дотягивает. В категории 90‑сильных машин он просто оказался в тени «закалённого бойца» — трактор Hanwo 904, который одним лишь своим видом заставляет конкурентов нервно курить в коридоре! ДВИГАТЕЛЬ Подкапотное пространство покрыто «шумоизоляцией», а для удобства обслуживания есть собственная подсветка. За тягу отвечает 4‑цилиндровый турбодизель объёмом 3,5 л с высокоэффективным воздушным фильтром. Топливная экономичность обеспечивается прямым впрыском, а для стабильного запуска зимой — электрофакельная свеча. Топливных баков два (80+60 л) — по обе стороны под кабиной, также есть дополнительный прозрачный фильтр для контроля топлива. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Портальный передний мост с бортовыми редукторами обеспечивает 420 мм дорожного просвета для свободного движения между рядами. Рулевой гидроцилиндр вынесен перед балкой и защищён чехлом, а задние полуоси скрыты в массивных чугунных кожухах с фланцевым креплением. Точный подбор скорости под каждую задачу позволяет реверсивная КПП (12/12). А комплект противовесов доводит массу трактора до 3660 кг, обеспечивая внушительные 25,2 кН тяги. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Навеска поднимает до 1610 кг. Она имеет усиленные нижние тяги со съёмными «яблоками», а центральный винт с демпфером эффективно гасит раскачивание при движении. Гидросистема с отдельным баком и индикатором уровня эффективно поддерживает принудительное заглубление в грунт. Для сложного оборудования выведены 4 дополнительных гидровыхода и отдельный пневморукав. А двухскоростной ВОМ (на 540 и 1000 об/мин) легко обеспечивает работу активных агрегатов. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Здесь всё, как в современном автомобиле: полностью стеклянная кабина с кондиционером, стеклоочистителями и двухсекционными зеркалами для лучшего обзора. Внутри — ровный пол с рифлёным ковриком, пластиковая отделка с нишами и регулируемое анатомическое кресло. Перед глазами — цифровая панель приборов, а справа на отдельном выносе — мультимедийный экран с выводом камер. За дополнительное освещение отвечают оригинальные составные фары по углам крыши. Вывод очевиден: пока «белорус» не превратился в музейный экспонат, пора пересаживаться на технику нового поколения. Трактор Hanwo 904 — это совсем другой уровень комфорта, мощности и экономичности. Время работать с теми, кто играет на опережение!
Модель двигателя: 4C6-100M22
Тип двигателя: Дизельный, 4‑тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объём двигателя, см³: 3470
Турбонаддув: Есть
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 90 (66,2)
Воздушный фильтр: Бумажный элемент, металлическая сетка, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 80+60
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4х3)+(4х3)
Основная коробка передач: 4 вперёд, нейтраль, реверс
Дополнительные понижающие коробки: 3 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Есть
Муфта сцепления: Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 2,4-39,5
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,1-34,6
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,15
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 5
Номинальное тяговое усилие, кН: 25,2
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм: 4230×1770×2785
Эксплуатационная масса, кг: 3626
Размер передних шин: 9,5-24
Размер задних шин: 14,9-30
Колёсная база, мм: 2120
Ширина передней колеи, мм: 1400
Ширина задней колеи, мм: 1400
Агротехнический просвет, мм: 420
Клиренс, мм: 370
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 9×25 / 4×25
Задняя навесная система: Универсальная, 3‑точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 1610
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: 24
Опубликовано 2026/10/11
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПРОЩАТЬСЯ: МТЗ-ЮК УХОДИТ НА ПЕНСИЮ — НА СМЕНУ ПРИХОДИТ ТРАКТОР HANWO 904! Всё когда‑нибудь заканчивается. Так и МТЗ отрабатывает последние поля: сколько его ни дорабатывай и ни улучшай, до требований современного хозяина он уже явно не дотягивает. В категории 90‑сильных машин он просто оказался в тени «закалённого бойца» — трактор Hanwo 904, который одним лишь своим видом заставляет конкурентов нервно курить в коридоре! ДВИГАТЕЛЬ Подкапотное пространство покрыто «шумоизоляцией», а для удобства обслуживания есть собственная подсветка. За тягу отвечает 4‑цилиндровый турбодизель объёмом 3,5 л с высокоэффективным воздушным фильтром. Топливная экономичность обеспечивается прямым впрыском, а для стабильного запуска зимой — электрофакельная свеча. Топливных баков два (80+60 л) — по обе стороны под кабиной, также есть дополнительный прозрачный фильтр для контроля топлива. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Портальный передний мост с бортовыми редукторами обеспечивает 420 мм дорожного просвета для свободного движения между рядами. Рулевой гидроцилиндр вынесен перед балкой и защищён чехлом, а задние полуоси скрыты в массивных чугунных кожухах с фланцевым креплением. Точный подбор скорости под каждую задачу позволяет реверсивная КПП (12/12). А комплект противовесов доводит массу трактора до 3660 кг, обеспечивая внушительные 25,2 кН тяги. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Навеска поднимает до 1610 кг. Она имеет усиленные нижние тяги со съёмными «яблоками», а центральный винт с демпфером эффективно гасит раскачивание при движении. Гидросистема с отдельным баком и индикатором уровня эффективно поддерживает принудительное заглубление в грунт. Для сложного оборудования выведены 4 дополнительных гидровыхода и отдельный пневморукав. А двухскоростной ВОМ (на 540 и 1000 об/мин) легко обеспечивает работу активных агрегатов. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Здесь всё, как в современном автомобиле: полностью стеклянная кабина с кондиционером, стеклоочистителями и двухсекционными зеркалами для лучшего обзора. Внутри — ровный пол с рифлёным ковриком, пластиковая отделка с нишами и регулируемое анатомическое кресло. Перед глазами — цифровая панель приборов, а справа на отдельном выносе — мультимедийный экран с выводом камер. За дополнительное освещение отвечают оригинальные составные фары по углам крыши. Вывод очевиден: пока «белорус» не превратился в музейный экспонат, пора пересаживаться на технику нового поколения. Трактор Hanwo 904 — это совсем другой уровень комфорта, мощности и экономичности. Время работать с теми, кто играет на опережение!
Модель двигателя: 4C6-100M22
Тип двигателя: Дизельный, 4‑тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объём двигателя, см³: 3470
Турбонаддув: Есть
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 90 (66,2)
Воздушный фильтр: Бумажный элемент, металлическая сетка, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 80+60
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4х3)+(4х3)
Основная коробка передач: 4 вперёд, нейтраль, реверс
Дополнительные понижающие коробки: 3 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Есть
Муфта сцепления: Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 2,4-39,5
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,1-34,6
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,15
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 5
Номинальное тяговое усилие, кН: 25,2
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм: 4230×1770×2785
Эксплуатационная масса, кг: 3626
Размер передних шин: 9,5-24
Размер задних шин: 14,9-30
Колёсная база, мм: 2120
Ширина передней колеи, мм: 1400
Ширина задней колеи, мм: 1400
Агротехнический просвет, мм: 420
Клиренс, мм: 370
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 9×25 / 4×25
Задняя навесная система: Универсальная, 3‑точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 1610
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: 24
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна