УспішноСпасибо! Це дуже корисно

Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)

31 480 ₴
Мотоблоки
Сьогодні 12:56
Україна
Дніпропетровська область
вул. Надії Алексєєнко, 70
4 переглядів
Опубліковано 11 годин тому · ДТЗ
31 480 ₴
У категорії Мотоблоки
вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Дніпропетровська область, Україна
Отримати маршрут →
4 переглядів елементів

Опис мотоблоку ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащений дизельним двигуном потужністю 10 к. с. Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена); знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням); розбірна задня кришка корпусу; посилене кріплення під активне навісне обладнання; візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП. На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. 560ДН-К цілком придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Модель двигуна: 186FА
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, к. с.: 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 406
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 273
Місткість паливного бака, л: 4,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Немає
Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Об’єм картера двигуна, л: 1,3
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Немає
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: -
Тип охолоджувальної рідини: Немає
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів: Немає
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: Немає
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези: Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,6
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Транспортні колеса: 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм: 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 1; 4,6; 7,7/1,4
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 16; 83; 140
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Немає

Читати далі

Опубліковано 2026/10/11

Опис

Опис мотоблоку ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащений дизельним двигуном потужністю 10 к. с. Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена); знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням); розбірна задня кришка корпусу; посилене кріплення під активне навісне обладнання; візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП. На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. 560ДН-К цілком придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Модель двигуна: 186FА
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, к. с.: 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 406
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 273
Місткість паливного бака, л: 4,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Немає
Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Об’єм картера двигуна, л: 1,3
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Немає
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: -
Тип охолоджувальної рідини: Немає
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів: Немає
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: Немає
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези: Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,6
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Транспортні колеса: 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм: 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 1; 4,6; 7,7/1,4
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 16; 83; 140
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Немає

    Атрибути
Схожі оголошення поблизу
Як далеко? Показати оголошення поблизу
Показувати лише оголошення, що km на відстані Показати оголошення

Зв’язатися з продавцем

Користувач не в мережі
  • 309 активних оголошень
  • Компанія
  • Зареєстровано на Сьогодні
  • Дніпро, Дніпропетровська область, Україна
Нещодавно переглянуті
ДТЗ ДТЗ Сьогодні 12:59
Трактор KENTAVR 244BР/10
160 105 ₴
Трактор KENTAVR 244BР/10
Дніпро, Україна
Трактор KENTAVR 244BР/10 Компактний повнопривідний трактор KENTAVR 244BР/10 обладнаний дизельним двигуном потужністю 24 к.с. із робочим об’ємом 1194 см³. Оптимальна потужність і простота обслуговування роблять цю модель надійним вибором для фермерських господарств, садівництва та транспортувальних робіт. Двигун та мастила Невибагливий дизель працює на 2200 о...
Сьогодні Трактори вул. Надії Алексєєнко, 70
160 105 ₴
Подзвонити