Трактор JMT 404SNU
ЖЕЛЕЗНЫЙ ПАРТНЁР ДЛЯ СИЛЬНЫХ ДУХОМ: ТРАКТОР JMT 404SNU, КОТОРЫЙ НЕ ПОДВЕДЁТ Знакомое ощущение, когда работа кипит, земля ждёт, а техника начинает капризничать? В такой момент нужен не просто кусок железа, а надёжное плечо, на которое можно опереться. Вместо изысканных наворотов хочется простого и настоящего — такого как трактор JMT 404SNU. Для тех, кто не боится пачкать руки, он всегда готов рвануть в поле с пол-оборота. ДВИГАТЕЛЬ Надёжные защёлки по бокам капота открывают быстрый доступ к 3-цилиндровому дизельному двигателю модели KM490BT, который при объёме 2545 см3 развивает 40 л. с. Рядом с ним расположен 30-литровый топливный бак: здесь он защищён от осадков и случайных ударов, а заправлять его удобно без открытия капота через специальный лючок. За чистоту воздуха в двигателе отвечает проверенный годами и неприхотливый в уходе контактно-масляный фильтр. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Дополнительные 48 кг балласта на переднюю ось доводят общую массу техники до 1530 кг. Машина развивает тяговое усилие 9,2 кН и имеет агро-просвет 370 мм, а колею передней и задней оси можно легко настроить под разные культуры. Коробка передач (4+1)x2x2 даёт широкий выбор скоростей для любых сельхоззадач. А если случаются пробуксовки, можно включить передний привод, а в более сложных ситуациях — заблокировать дифференциал. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Грузоподъёмность задней навесной системы составляет 650 кг. Уверенности в её прочности добавляют нижние тяги с рёбрами жёсткости, а верхняя тяга удобно фиксируется на крюке. Для работы с навесным оборудованием предусмотрены две пары дополнительных гидровыходов со быстроразъёмными муфтами, управляемые от основного распределителя. А нижняя буксирная цапфа позволяет использовать прицеп одновременно с валом отбора мощности (630 об/мин). КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Слева установлена удобная рифлёная подножка, а ручки на крыльях помогают легко подняться и держаться во время езды. Устраиваемся на сиденье, настраиваем положение под себя и при необходимости опускаем подлокотники. Перед глазами — понятная аналоговая панель с основными показателями, а рулевое колесо с «ленивцем» делает манёврирование легче. Бортовую сеть питает генератор на 350 Вт, а дополнительная задняя LED-фара выручает в тёмное время суток. В конце концов, всё сводится к простому спокойствию: когда под рукой трактор JMT 404SNU, любая работа идёт как по маслу, а хозяйство работает как часы. Это проверенная классика без лишних электронных прибамбасов — всё просто и надёжно, без лишних переплат и головной боли.
Модель двигателя: KM490BT
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объем двигателя, см³: 2545
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л. с. (кВт): 40 (29,4)
Воздушный фильтр: Контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклонным элементом, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 30
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4+1)x2x2
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2+2 передачи
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Сцепление: Сухое, 2-ходовое, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4x4
Тормоза: На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, раздельные педали
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 1,75-26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,28-11,02
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,2
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 3,4
Номинальное тяговое усилие, кН: 9,2
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3300×1520×1920
Эксплуатационная масса, кг: 1530
Размер передних шин: 6,50-16
Размер задних шин: 11,20-24
Колёсная база, мм: 1910
Колея передних колёс, мм: 1170, 1250, 1370
Колея задних колёс, мм: 1230, 1310, 1370
Агротехнический просвет, мм: 370
Клиренс, мм: 300
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 4×12 / Нет
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъёмником и принудительным опусканием
Привод гидроподъёмника: Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестерёнчатый гидронасос
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 650
Буксировочное устройство: Съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Обороты вала отбора мощности (ВВП), об/мин: 630
Объём масляного бака гидросистемы, л: 9
Опубликовано 2026/10/11
ЖЕЛЕЗНЫЙ ПАРТНЁР ДЛЯ СИЛЬНЫХ ДУХОМ: ТРАКТОР JMT 404SNU, КОТОРЫЙ НЕ ПОДВЕДЁТ Знакомое ощущение, когда работа кипит, земля ждёт, а техника начинает капризничать? В такой момент нужен не просто кусок железа, а надёжное плечо, на которое можно опереться. Вместо изысканных наворотов хочется простого и настоящего — такого как трактор JMT 404SNU. Для тех, кто не боится пачкать руки, он всегда готов рвануть в поле с пол-оборота. ДВИГАТЕЛЬ Надёжные защёлки по бокам капота открывают быстрый доступ к 3-цилиндровому дизельному двигателю модели KM490BT, который при объёме 2545 см3 развивает 40 л. с. Рядом с ним расположен 30-литровый топливный бак: здесь он защищён от осадков и случайных ударов, а заправлять его удобно без открытия капота через специальный лючок. За чистоту воздуха в двигателе отвечает проверенный годами и неприхотливый в уходе контактно-масляный фильтр. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Дополнительные 48 кг балласта на переднюю ось доводят общую массу техники до 1530 кг. Машина развивает тяговое усилие 9,2 кН и имеет агро-просвет 370 мм, а колею передней и задней оси можно легко настроить под разные культуры. Коробка передач (4+1)x2x2 даёт широкий выбор скоростей для любых сельхоззадач. А если случаются пробуксовки, можно включить передний привод, а в более сложных ситуациях — заблокировать дифференциал. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Грузоподъёмность задней навесной системы составляет 650 кг. Уверенности в её прочности добавляют нижние тяги с рёбрами жёсткости, а верхняя тяга удобно фиксируется на крюке. Для работы с навесным оборудованием предусмотрены две пары дополнительных гидровыходов со быстроразъёмными муфтами, управляемые от основного распределителя. А нижняя буксирная цапфа позволяет использовать прицеп одновременно с валом отбора мощности (630 об/мин). КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Слева установлена удобная рифлёная подножка, а ручки на крыльях помогают легко подняться и держаться во время езды. Устраиваемся на сиденье, настраиваем положение под себя и при необходимости опускаем подлокотники. Перед глазами — понятная аналоговая панель с основными показателями, а рулевое колесо с «ленивцем» делает манёврирование легче. Бортовую сеть питает генератор на 350 Вт, а дополнительная задняя LED-фара выручает в тёмное время суток. В конце концов, всё сводится к простому спокойствию: когда под рукой трактор JMT 404SNU, любая работа идёт как по маслу, а хозяйство работает как часы. Это проверенная классика без лишних электронных прибамбасов — всё просто и надёжно, без лишних переплат и головной боли.
Модель двигателя: KM490BT
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объем двигателя, см³: 2545
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л. с. (кВт): 40 (29,4)
Воздушный фильтр: Контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклонным элементом, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 30
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4+1)x2x2
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2+2 передачи
Отдельная реверсивная коробка: Нет
Сцепление: Сухое, 2-ходовое, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4x4
Тормоза: На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, раздельные педали
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 1,75-26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,28-11,02
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,2
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 3,4
Номинальное тяговое усилие, кН: 9,2
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3300×1520×1920
Эксплуатационная масса, кг: 1530
Размер передних шин: 6,50-16
Размер задних шин: 11,20-24
Колёсная база, мм: 1910
Колея передних колёс, мм: 1170, 1250, 1370
Колея задних колёс, мм: 1230, 1310, 1370
Агротехнический просвет, мм: 370
Клиренс, мм: 300
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 4×12 / Нет
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъёмником и принудительным опусканием
Привод гидроподъёмника: Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестерёнчатый гидронасос
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: 650
Буксировочное устройство: Съёмная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Обороты вала отбора мощности (ВВП), об/мин: 630
Объём масляного бака гидросистемы, л: 9
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна