Трактор KENTAVR 244SX

Name: Трактор KENTAVR 244SX
Price: 257070 UAH
Availability: InStock

257 070 ₴

Трактори

Сьогодні 12:42

Україна

Дніпропетровська область

Дніпро Отримати маршрут →

вул. Надії Алексєєнко, 70

5 переглядів

Опубліковано 10 годин тому · Kentavr

257 070 ₴

У категорії Трактори

вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Дніпропетровська область, Україна

Отримати маршрут →

5 переглядів елементів

Трактор KENTAVR 244SX — витривалий повнопривідний помічник для професійного господарювання Модель KENTAVR 244SX — це сучасний трактор із колісною формулою 4х4, надійною трансмісією та економним дизельним двигуном, що розрахований на ефективну роботу в полі, на присадибній ділянці та в комунальному господарстві. Посилена конструкція, зручна навісна система та якісна гідравліка забезпечують універсальність і довговічність техніки. Двигун У серці трактора — надійний 3-циліндровий дизельний двигун KM385BT (1532 см³) з потужністю 24 к.с. Система електростартера доповнена електрофакельним підігрівом, що гарантує впевнений запуск навіть за мінусових температур. Мотор працює з низьким рівнем споживання пального (≤275 г/кВт·год), має ефективну систему охолодження з розширювальним бачком, а повітря очищується через багатоетапний циклонний фільтр із масляною ванною. Трансмісія і ходова частина Трактор оснащений механічною коробкою передач (формула (4+1)×2), що дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 2,11 до 32,19 км/год вперед та до 7,75 км/год назад. Барабанні гальма з роздільними педалями, стоянкове гальмо з механічним блокуванням, гідрооб’ємне рульове управління з окремим баком та двосторонній симетричний гідроциліндр гарантують стабільність на будь-якому покритті. Колісна база — 1660 мм, агротехнічний просвіт — 390 мм, що дозволяє працювати на різних типах ґрунтів. Конструкція і навісна система Універсальна 3-точкова навісна система з гідропідйомником на окремому гідронасосі має вантажопідйомність до 420 кг. ВВП обертається на швидкостях 640 / 800 об/хв, підтримується одночасна робота з причепом. Гідросистема має два гідровиходи зі швидкороз’ємними муфтами для навісного обладнання. Масляний бак гідросистеми — 6 л, тип рідини змінюється за сезоном (МГ-46В влітку, М-15В(С) взимку). Комфорт і електрообладнання Сидіння з амортизацією, оснащене регулюванням відстані до керма. Панель приладів — п’ять круглих індикаторів, простих для сприйняття оператором. Оснащення включає в себе основні фари, покажчики повороту, електророзетку для причепа, звукову та аварійну сигналізацію. Жорсткі передні/задні крила, ящик для ЗІП, ручне керування масою, генератор на 350 Вт — усе зроблено для надійності у щоденній експлуатації.

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24/(17,6)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 6.3
Рульове управління: Рульове управління Гідрооб ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу
Кабіна: -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3400x1490x2050
Експлуатаційна маса, кг: 1370
Модель двигуна: KM385BT
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Число й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Об єм двигуна, cм3: 1532
Турбонадув: -
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження: Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 32
Паливний фільтр грубого очищення: Без датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищення: C0506C
Повітряний фільтр: Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: -
Система змащення: Комбінована, з насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: JX0708
Тип масла в картері: Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Об’єм мастила в картері, л: 4,5
Тип трансмісії: Механічна шестеренчата
Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: -
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,11-32,19
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 1,68-7,75
Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Важелем