Трактор KENTAVR 244S

Name: Трактор KENTAVR 244S
Price: 252560 UAH
Availability: InStock

252 560 ₴

Тракторы

Вчера 12:42

Україна

Дніпро Получай указания →

вул. Надії Алексєєнко, 70

8 просмотров

Опубликовано 12 часов назад · Kentavr

252 560 ₴

В категории Тракторы

вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Україна

Получай указания →

8 виды предметов

Трактор KENTAVR 244S — полноприводный дизельный универсал для полевых и транспортных работ. Модель KENTAVR 244S сочетает мощность, проходимость и функциональность для эффективной работы в малом и среднем хозяйстве. Благодаря мощному двигателю, полному приводу 4×4 и универсальной навесной системе трактор идеально подходит для обработки почвы, транспортировки и работы с навесным оборудованием. Двигатель: трехлитровый дизельный двигатель KM385BT (1532 см³, 24 л.с.) с вертикальным расположением цилиндров и непосредственным впрыском обеспечивает стабильную тягу даже при большой нагрузке. Система подогрева воздуха с помощью электро-факельной спирали облегчает запуск в холодное время года. Топливный бак объемом 32 л позволяет работать длительное время без дозаправки. Трансмиссия и ходовая часть: 6-ступенчатая коробка передач с 2 диапазонами (формула (4+1)×2) позволяет работать в широком диапазоне скоростей (от 2,11 до 32,19 км/ч). Передний мост — подключаемый, задний мост оснащен блокировкой дифференциала. Тормозная система — барабанная сдвоенная, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и двухсторонним гидроцилиндром обеспечивает комфортное управление. Конструкция и навесная система: универсальная треугольная навеска с гидроподъемником позволяет агрегатировать трактор с широким спектром оборудования. ВОМ работает на двух скоростях (640/800 об/мин), а боковые тяги имеют резьбовую регулировку. Есть два гидровых отвода со быстроразъемными муфтами. Гидросистема имеет отдельный бак объемом 6 л и поддерживает круглогодичную работу при выборе соответствующей жидкости по сезону. Комфорт и электрооборудование: водительское сиденье с амортизатором регулируется по расстоянию до руля. Панель с пятью индикаторами даёт основную информацию о состоянии систем. Комплект включает светотехнику, сигнализацию, зеркала и розетку для прицепа. Металлические крылья, левосторонняя подножка и ящик для инструментов дополняют практическую комплектацию.

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 24/(17,6)
Колёсная формула: 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН: 6.3
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Формула переключения передач: (4+1)х2
Муфта сцепления: Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Кабина: -
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 3400х1450х1980
Эксплуатационная масса, кг: 1335
Модель двигателя: KM385BT
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объём двигателя, см3: 1532
Турбонаддув: -
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: Электростартер
Безопасный пуск: Блокировка стартёра педалью сцепления
Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: +
Объём топливного бака, л: 32
Топливный фильтр грубой очистки: Прозрачный отстойник с краном и сеткой
Топливный фильтр тонкой очистки: C0506С
Воздушный фильтр: Металлическая сетка и масляная ванна. Забор воздуха выведен вверх. С прозрачным моноциклонным элементом.
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная спираль
Декомпрессор: -
Система смазки: Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: JX0708
Тип масла в картере: Моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объём масла в картере, л: 4,5
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Основная коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка: -
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: 2,11-32,19
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 1,68-7,75
Тормоза: На задних колёсах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: Блокирование основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста: Рычагом