Трактор ДТЗ 504U
Трактор ДТЗ 504U — сила, когда нельзя останавливаться Весна, посевная, дождь, жара — поле не ждёт. И когда каждый час важен, техника не имеет права на сбой. Именно поэтому аграрии выбирают трактор ДТЗ 504U — выносливый мини-трактор, способный справиться с нагрузкой и в тяжёлом, и в лёгком грунте, на склоне или на ровной площади. 50 лошадиных сил выносливости В основе машины — 4-цилиндровый дизель CF4B50T-Z мощностью 50 л.с. (2543 см³). Он имеет прямой впрыск топлива и турбонагнетатель, что обеспечивает постоянную тягу даже при волочении плуга или бороны. Система электротрубчатого подогрева облегчает запуск в холодное время — трактор готов к работе уже с утра. Чистая подача топлива и воздуха Фильтр с циклоном — это защита от пыли и мелкой фракции, которые изнашивают двигатель. Трактор ДТЗ рассчитан на ежедневное использование в условиях пыли и высокой нагрузки. Топливный бак на 46 л обеспечивает долгие часы без дозаправки — важное преимущество в поле. Передача мощности, которой доверяешь КПП (4×2 + 4×2) с отдельным реверсом и понижающими режимами позволяет точно подобрать скорость под любой агрегат. Муфта сцепления двухдисковая, постоянно замкнутого типа — плавное включение без рывков. Блокировка дифференциала заднего моста — ещё один элемент надёжности, особенно когда трактор тянет плуг по глинистой или увлажнённой почве. Полный привод 4×4 — когда грунт подводит Трактор не теряет сцепления на размытом поле благодаря полному приводу, большим колёсам (8.3-20 и 12.4-28) и грузам, которые стабилизируют баланс. Это гарантирует стабильную работу даже на самых сложных участках поля. Универсальная гидравлика под все орудия 4 гидровых выхода со быстросъёмными муфтами, два гидроцилиндра подъёма, ВОМ на 540/1000 об/мин — трактор легко справляется с фрезами, опрыскивателями, косилками, сеялками. Подключение — быстрое, работа — стабильная. Комфорт — важная часть эффективности Амортизированное сиденье, ровный пол, чёткая панель приборов, полный комплект светотехники — всё, что нужно для уверенного контроля. Кабины нет, но рабочее место продумано до мелочей.
Модель двигателя: CF4B50T-Z
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском и турбокомпрессором
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем двигателя, см³: 2543
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Воздушный фильтр: Многоступенчатый с циклоном и бумажным элементом
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча накаливания
Объем топливного бака, л: 46
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Есть
Муфта сцепления: Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: Н/д
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: Н/д
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: Н/д
Номинальное тяговое усилие, кН: Н/д
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: Н/д
Эксплуатационная масса, кг: 1990
Размер передних шин: 8,3-20
Размер задних шин: 12,4-28
Колёсная база, мм: Н/д
Колея передних колёс, мм: Н/д
Колея задних колёс, мм: Н/д
Агротехнический просвет, мм: Н/д
Клиренс, мм: Н/д
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 80/2*45
Задняя навесная система: Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: Н/д
Прицепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: Н/д
Опубликовано 2026/10/11
Трактор ДТЗ 504U — сила, когда нельзя останавливаться Весна, посевная, дождь, жара — поле не ждёт. И когда каждый час важен, техника не имеет права на сбой. Именно поэтому аграрии выбирают трактор ДТЗ 504U — выносливый мини-трактор, способный справиться с нагрузкой и в тяжёлом, и в лёгком грунте, на склоне или на ровной площади. 50 лошадиных сил выносливости В основе машины — 4-цилиндровый дизель CF4B50T-Z мощностью 50 л.с. (2543 см³). Он имеет прямой впрыск топлива и турбонагнетатель, что обеспечивает постоянную тягу даже при волочении плуга или бороны. Система электротрубчатого подогрева облегчает запуск в холодное время — трактор готов к работе уже с утра. Чистая подача топлива и воздуха Фильтр с циклоном — это защита от пыли и мелкой фракции, которые изнашивают двигатель. Трактор ДТЗ рассчитан на ежедневное использование в условиях пыли и высокой нагрузки. Топливный бак на 46 л обеспечивает долгие часы без дозаправки — важное преимущество в поле. Передача мощности, которой доверяешь КПП (4×2 + 4×2) с отдельным реверсом и понижающими режимами позволяет точно подобрать скорость под любой агрегат. Муфта сцепления двухдисковая, постоянно замкнутого типа — плавное включение без рывков. Блокировка дифференциала заднего моста — ещё один элемент надёжности, особенно когда трактор тянет плуг по глинистой или увлажнённой почве. Полный привод 4×4 — когда грунт подводит Трактор не теряет сцепления на размытом поле благодаря полному приводу, большим колёсам (8.3-20 и 12.4-28) и грузам, которые стабилизируют баланс. Это гарантирует стабильную работу даже на самых сложных участках поля. Универсальная гидравлика под все орудия 4 гидровых выхода со быстросъёмными муфтами, два гидроцилиндра подъёма, ВОМ на 540/1000 об/мин — трактор легко справляется с фрезами, опрыскивателями, косилками, сеялками. Подключение — быстрое, работа — стабильная. Комфорт — важная часть эффективности Амортизированное сиденье, ровный пол, чёткая панель приборов, полный комплект светотехники — всё, что нужно для уверенного контроля. Кабины нет, но рабочее место продумано до мелочей.
Модель двигателя: CF4B50T-Z
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском и турбокомпрессором
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем двигателя, см³: 2543
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 50 (36,8)
Воздушный фильтр: Многоступенчатый с циклоном и бумажным элементом
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча накаливания
Объем топливного бака, л: 46
Тип трансмиссии: Механическая зубчатая
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Есть
Муфта сцепления: Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: Н/д
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: Н/д
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: Н/д
Номинальное тяговое усилие, кН: Н/д
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: Н/д
Эксплуатационная масса, кг: 1990
Размер передних шин: 8,3-20
Размер задних шин: 12,4-28
Колёсная база, мм: Н/д
Колея передних колёс, мм: Н/д
Колея задних колёс, мм: Н/д
Агротехнический просвет, мм: Н/д
Клиренс, мм: Н/д
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 80/2*45
Задняя навесная система: Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроцилиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: Н/д
Прицепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: Н/д
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна