Трактор ДТЗ 504U
Трактор ДТЗ 504U — сила, коли не можна зупинятися Весна, посівна, дощ, спека — поле не чекає. І коли кожна година важлива, техніка не має права на збій. Саме тому аграрії обирають трактор ДТЗ 504U — витривалий мінітрактор, здатний впоратися з навантаженням і у важкому, і в легкому ґрунті, на схилі чи на цілій площині. 50 кінських сил витривалості У центрі машини — 4-циліндровий дизель CF4B50T-Z потужністю 50 к.с. (2543 см³). Він має пряме впорскування пального та турбокомпресор, що забезпечує сталу тягу навіть під час буксування плуга чи борони. Система електрофакельного підігріву полегшує запуск у холодну пору — трактор готовий до роботи вже зранку. Чиста подача пального і повітря Фільтр із циклоном — це захист від пилу та дрібної фракції, які зношують двигун. Трактор ДТЗ розрахований на щоденне використання в умовах пилу та високого навантаження. Паливний бак на 46 л забезпечує довгі години без дозаправклення — важлива перевага в полі. Передача потужності, якій довіряєш КПП (4×2 + 4×2) із окремим реверсом і понижувальними режимами дозволяє точно підібрати швидкість під будь-який агрегат. Муфта зчеплення дводискова, постійно замкнутого типу — плавне увімкнення без ривків. Блокування диференціала заднього моста — ще один елемент надійності, особливо коли трактор тягне плуг по глиняному або зволоженому грунту. Повний привод 4×4 — коли ґрунт зраджує Трактор не втрачає зчеплення на розкислому полі завдяки повному приводу, великим колесам (8.3-20 і 12.4-28) та вантажам, які стабілізують баланс. Це гарантує стабільну роботу навіть у найнебезпечніших ділянках поля. Універсальна гідравліка під усі знаряддя 4 гідровиходи зі швидкорозривними муфтами, два гідроциліндри підйому, ВВП на 540/1000 об/хв — трактор легко справляється з фрезами, обприскувачами, косарками, сівалками. Під’єднання — швидке, робота — стабільна. Комфорт — важлива частина ефективності Амортизоване сидіння, рівна підлога, чітка панель приладів, повний комплект світлотехніки — усе, що треба для впевненого контролю. Кабіни немає, але робоче місце продумане до дрібниць.
Модель двигуна: CF4B50T-Z
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням та турбокомпресором
Кількість і розташування циліндрів: 4, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 2543
Турбонаддув: Немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 50 (36,8)
Повітряний фільтр: Багатоступеневий із циклоном та паперовим елементом
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка розжарювання
Об’єм паливного бака, л: 46
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
Основна коробка передач: 4 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка: Є
Муфта зчеплення: Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
Рульове керування: Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Колісна формула: 4×4
Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: Н/д
Теоретична швидкість руху назад, км/год: Н/д
Блокування диференціала заднього мосту: Є
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: Н/д
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: Н/д
Номінальне тягове зусилля, кН: Н/д
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: Н/д
Експлуатаційна маса, кг: 1990
Розмір передніх шин: 8,3-20
Розмір задніх шин: 12,4-28
Колісна база, мм: Н/д
Колія передніх коліс, мм: Н/д
Колія задніх коліс, мм: Н/д
Агротехнічний просвіт, мм: Н/д
Кліренс, мм: Н/д
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 80/2*45
Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника: 2 гідроциліндри
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: Н/д
Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова цапфа
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: Н/д
Опубліковано 2026/10/11
Трактор ДТЗ 504U — сила, коли не можна зупинятися Весна, посівна, дощ, спека — поле не чекає. І коли кожна година важлива, техніка не має права на збій. Саме тому аграрії обирають трактор ДТЗ 504U — витривалий мінітрактор, здатний впоратися з навантаженням і у важкому, і в легкому ґрунті, на схилі чи на цілій площині. 50 кінських сил витривалості У центрі машини — 4-циліндровий дизель CF4B50T-Z потужністю 50 к.с. (2543 см³). Він має пряме впорскування пального та турбокомпресор, що забезпечує сталу тягу навіть під час буксування плуга чи борони. Система електрофакельного підігріву полегшує запуск у холодну пору — трактор готовий до роботи вже зранку. Чиста подача пального і повітря Фільтр із циклоном — це захист від пилу та дрібної фракції, які зношують двигун. Трактор ДТЗ розрахований на щоденне використання в умовах пилу та високого навантаження. Паливний бак на 46 л забезпечує довгі години без дозаправклення — важлива перевага в полі. Передача потужності, якій довіряєш КПП (4×2 + 4×2) із окремим реверсом і понижувальними режимами дозволяє точно підібрати швидкість під будь-який агрегат. Муфта зчеплення дводискова, постійно замкнутого типу — плавне увімкнення без ривків. Блокування диференціала заднього моста — ще один елемент надійності, особливо коли трактор тягне плуг по глиняному або зволоженому грунту. Повний привод 4×4 — коли ґрунт зраджує Трактор не втрачає зчеплення на розкислому полі завдяки повному приводу, великим колесам (8.3-20 і 12.4-28) та вантажам, які стабілізують баланс. Це гарантує стабільну роботу навіть у найнебезпечніших ділянках поля. Універсальна гідравліка під усі знаряддя 4 гідровиходи зі швидкорозривними муфтами, два гідроциліндри підйому, ВВП на 540/1000 об/хв — трактор легко справляється з фрезами, обприскувачами, косарками, сівалками. Під’єднання — швидке, робота — стабільна. Комфорт — важлива частина ефективності Амортизоване сидіння, рівна підлога, чітка панель приладів, повний комплект світлотехніки — усе, що треба для впевненого контролю. Кабіни немає, але робоче місце продумане до дрібниць.
Модель двигуна: CF4B50T-Z
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням та турбокомпресором
Кількість і розташування циліндрів: 4, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 2543
Турбонаддув: Немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 50 (36,8)
Повітряний фільтр: Багатоступеневий із циклоном та паперовим елементом
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна свічка розжарювання
Об’єм паливного бака, л: 46
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач: (4х2)+(4х2)
Основна коробка передач: 4 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка: Є
Муфта зчеплення: Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
Рульове керування: Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Колісна формула: 4×4
Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: Н/д
Теоретична швидкість руху назад, км/год: Н/д
Блокування диференціала заднього мосту: Є
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: Н/д
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: Н/д
Номінальне тягове зусилля, кН: Н/д
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: Н/д
Експлуатаційна маса, кг: 1990
Розмір передніх шин: 8,3-20
Розмір задніх шин: 12,4-28
Колісна база, мм: Н/д
Колія передніх коліс, мм: Н/д
Колія задніх коліс, мм: Н/д
Агротехнічний просвіт, мм: Н/д
Кліренс, мм: Н/д
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 80/2*45
Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника: 2 гідроциліндри
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: Н/д
Буксирувальний пристрій: Знімна маятникова цапфа
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: Н/д
Зв’язатися з продавцем
Користувач не в мережі
- 309 активних оголошень
- Компанія
- Зареєстровано на Вчора
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна