Мотоблок ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)

Name: Мотоблок ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10)
Price: 59667 UAH
Availability: InStock

59 667 ₴

Motoblocks

Вчера 12:40

Україна

Дніпро Получай указания →

вул. Надії Алексєєнко, 70

9 просмотров

Опубликовано 13 часов назад · ДТЗ

59 667 ₴

В категории Motoblocks

вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Україна

Получай указания →

9 виды предметов

Описание мотоблока ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10) Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — новинка в линейке мощных бензиновых мотоблоков ДТЗ профессионального уровня. Модель предназначена для обработки грунта на участках среднего и большого размера, в том числе с тяжелыми, плотными и заросшими дерном почвами. ДТЗ 40-1С/G-3F уверенно работает как на обработанной земле, так и на плотном грунте, обеспечивая стабильную тягу и высокую производительность. Мотоблок прекрасно подходит для использования в условиях, где работа трактором нецелесообразна или невозможна: на огородах, приусадебных участках, в садах, виноградниках, теплицах, а также на участках со сложным рельефом. Сердцем мотоблока является бензиновый двигатель Loncin G420FD мощностью 16 л.с. с рабочим объемом 420 см³. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера или ручного стартера, что обеспечивает удобство эксплуатации в любых условиях. Двигатель Loncin G420FD соответствует современным экологическим требованиям и имеет сертификацию Евро-5, что подтверждает его высокое качество, экономичность и сниженный уровень вредных выбросов. Воздушный фильтр поролонового типа с масляной ванной надежно защищает двигатель от пыли и грязи, существенно продлевая его ресурс. Одним из ключевых преимуществ ДТЗ 40-1С/G-3F является компоновка, характерная для профессиональных машин: задняя активная грунтофреза, приводимая в действие через прямой шестеренчатый привод. Такая конструкция значительно уменьшает нагрузку на руки оператора и делает работу с мотоблоком более лёгкой, стабильной и предсказуемой даже во время длительной культивации. Грунтофреза состоит из 6 секций (24 ножа), имеет ширину захвата до 660 мм и обеспечивает глубину культивации до 200 мм. Высокая эффективность измельчения позволяет без проблем работать даже при наличии растительных остатков и сорняков. Поступательное движение мотоблока обеспечивают пневматические колёса размером 5.00–10, оснащённые дифференциалами колес. Наличие дифференциалов существенно повышает маневренность: мотоблок легко разворачивается, не повреждает грунт при поворотах и требует меньших физических усилий от оператора. Это особенно важно при работе на ограниченных участках, в междурядьях и теплицах, а также при транспортировке. Шестерёнчатая коробка передач имеет 3 передачи вперёд, 2 назад и нейтральную передачу, что позволяет подобрать оптимальную скорость для разных видов работ — от культивации до перемещения с прицепом. Наличие нейтрали даёт возможность перекатить мотоблок без включённого двигателя. Руль мотоблока оснащён быстрым регулированием по высоте и направлению, что позволяет легко адаптировать его под рост оператора и условия работы, повышая комфорт и снижая усталость. Таким образом, мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — это мощная, надёжная и хорошо сбалансированная машина профессионального класса, которая сочетает высокую производительность, удобство в работе и универсальность применения в любом хозяйстве.

Модель двигателя: G420FD
Тип топлива: Бензин
Мощность двигателя, л. с.: 16
Рабочий объём двигателя, см³: 420
Номинальные обороты, об/мин: 4200
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч: 366
Ёмкость топливного бака, л: 6,5
Система запуска двигателя: Электростартер, ручной стартер
АКБ: тип, ёмкость, А∙ч: Свинцово-кислотная; 6,5 А∙ч
Воздушный фильтр: Поролоновый с масляной ванной
Объём картера двигателя, л: 1
Тип масла в картере двигателя: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG или SAE 15W-40
Датчик уровня масла: Нет
Система охлаждения двигателя: Воздушная
Объём системы охлаждения, л: Нет
Тип охлаждающей жидкости: Нет
Тип привода трансмиссии: Прямой шестеренчатый
Тип сцепления: Фрикционное дисковое
Тип приводных ремней: Нет
Разъём для подключения активного навесного оборудования: Нет
Тип коробки передач: Шестерёнчатая
Количество передач вперёд/назад: 3 вперёд, 2 назад, нейтраль
Способ включения заднего хода: Выбором задней передачи в основной КПП
Привод фрезы: Прямой
Вал отбора мощности: Задний
Объём масла в картере трансмиссии, л: 1,2 (мотоблок); 0,4 (фреза)
Тип масла в картере трансмиссии: ТМ «ДТЗ» ТАД-17; ТАП-15, или GL5 SAE 80W90
Транспортные колёса: 5.00-10 с дифференциалами
Колея колес, мм: 600
Номинальная скорость движения на колёсах вперёд/назад, км/ч: 1,18; 2,76; 12,67 / 1,24; 2,91
Тип регулирования руля: Быстрое регулирование по высоте и направлению
Тип прицепного устройства: ВОМ
Способ установки грунтофрезы: Задняя активная фреза
Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин: 300
Количество секций грунтофрезы, шт.: 6 = (1+1+1)*2
Размер / количество / тип ножей грунтофрезы: 6 мм × 177 мм / 24 шт.
Ширина захвата грунтофрезы, мм: До 660
Диаметр ротора грунтофрезы, мм: 354
Глубина культивации, мм: До 200
Электрооборудование: Аккумулятор 6,5 А·ч, замок зажигания