Трактор KENTAVR B 404CXU
ТРАКТОР KENTAVR B 404CXU: ПОЧЕМУ ВЕТЕР НЕ СВИСТИТ В СКРОНЯХ, А ГОРИЗОНТЫ МАНЯТ ВПЕРЕД Хватит мерзнуть на ветру или плавиться под палящим солнцем: сегодня в кадре трактор KENTAVR B 404CXU. И это совсем другой уровень эмоций, где все сорок лошадиных сил реально пашут на результат, а не просто указаны в паспорте. Мощная тяга здесь отлично сочетается с маневренностью, а герметичная кабина доказывает: к хорошему комфорту в поле привыкаешь мгновенно! ДВИГАТЕЛЬ Гудение мотора глушит шумоизолированный капот, который легко открывается рычагом слева и поднимается на пневмоподъёмниках. Под ним — классический 3-цилиндровый двигатель KM на 40 л.с. с электрофакельной свечой для зимнего запуска. Воздухозаборник выведен на уровень крыши кабины, а на впуске установлен бумажный фильтр с индикатором загрязнения. Заправлять трактор удобно благодаря полимерному баку под кабиной с системой «обратки» и дополнительным фильтром. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Портальный передний мост с высоким клиренсом позволяет спокойно проходить над междурядьями, а двусторонний гидроцилиндр руля перед мостом надёжно скрыт под металлическим кожухом. Задний мост усилен, с толстыми полуосями, і на обоих узлах есть шприцы для смазки. Колёса крепятся на шпильках, а с противовесами машина имеет эксплуатационную массу 2090 кг. Всю эту мощь ведёт послушная реверсивная коробка 8+8 в паре с двухдисковым сцеплением. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Усиленные снизу шаблевидные тяги со съёмными «яблоками» (26 и 29 мм) позволяют быстро навесить агрегат, а пружина-демпфер на центральном винте гасит рывки в пути. Принудительная гидравлика легко загоняет плуг даже в твёрдую почву, а управлять навеской можно прямо сзади рычагом. Дополнительный гидробак гарантирует стабильную работу системы, а трёхсекционный распределитель обеспечивает «плавающий» режим на всех выходах. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Кабина полностью остеклённая и панорамная, а благодаря виброподушкам она мягко поглощает тряску на бездорожье. Дворники есть и спереди, и сзади, поэтому отличный обзор гарантирован в любую погоду. Много свободного места для ног дают ровный пол и подвесные педали. Салон отделан аккуратным пластиком со удобными встроенными рычагами и информативной панелью, а анатомическое кресло с подлокотниками легко настроить под себя. Времена, когда работа в поле была испытанием на выносливость, давно прошли. Трактор KENTAVR B 404CXU создан для того, чтобы вы меньше уставали и больше успевали. Его 40-сильный двигатель берёт на себя всю тяжёлую работу, пока вы наслаждаетесь комфортом.
Модель двигателя: КМ490ВТ
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объём двигателя, см³: 2545
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 40 (29,4)
Воздушный фильтр: Сухой типа: бумажный элемент, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 50
Тип трансмиссии: Механическая шестерёнчатая
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Основная коробка передач: 4 вперёд, нейтраль, реверс
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Вперед-нейтраль-назад
Муфта сцепления: Двухходовая, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: Н/д
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: Н/д
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: Н/д
Номинальное тяговое усилие, кН: Н/д
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3280х1650х2370
Эксплуатационная масса, кг: 2090
Размер передних шин: 7,5-20
Размер задних шин: 11,2-28
Колёсная база, мм: 1800
Ширина передней колеи, мм: 1290
Ширина задней колеи, мм: 1340
Агротехнический просвет, мм: 430
Клиренс, мм: 390
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 6×15 / 2×2×25
Задняя навесная система: Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроциллиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: Н/д
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: Н/д
Опубликовано 2026/10/11
ТРАКТОР KENTAVR B 404CXU: ПОЧЕМУ ВЕТЕР НЕ СВИСТИТ В СКРОНЯХ, А ГОРИЗОНТЫ МАНЯТ ВПЕРЕД Хватит мерзнуть на ветру или плавиться под палящим солнцем: сегодня в кадре трактор KENTAVR B 404CXU. И это совсем другой уровень эмоций, где все сорок лошадиных сил реально пашут на результат, а не просто указаны в паспорте. Мощная тяга здесь отлично сочетается с маневренностью, а герметичная кабина доказывает: к хорошему комфорту в поле привыкаешь мгновенно! ДВИГАТЕЛЬ Гудение мотора глушит шумоизолированный капот, который легко открывается рычагом слева и поднимается на пневмоподъёмниках. Под ним — классический 3-цилиндровый двигатель KM на 40 л.с. с электрофакельной свечой для зимнего запуска. Воздухозаборник выведен на уровень крыши кабины, а на впуске установлен бумажный фильтр с индикатором загрязнения. Заправлять трактор удобно благодаря полимерному баку под кабиной с системой «обратки» и дополнительным фильтром. ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ Портальный передний мост с высоким клиренсом позволяет спокойно проходить над междурядьями, а двусторонний гидроцилиндр руля перед мостом надёжно скрыт под металлическим кожухом. Задний мост усилен, с толстыми полуосями, і на обоих узлах есть шприцы для смазки. Колёса крепятся на шпильках, а с противовесами машина имеет эксплуатационную массу 2090 кг. Всю эту мощь ведёт послушная реверсивная коробка 8+8 в паре с двухдисковым сцеплением. НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Усиленные снизу шаблевидные тяги со съёмными «яблоками» (26 и 29 мм) позволяют быстро навесить агрегат, а пружина-демпфер на центральном винте гасит рывки в пути. Принудительная гидравлика легко загоняет плуг даже в твёрдую почву, а управлять навеской можно прямо сзади рычагом. Дополнительный гидробак гарантирует стабильную работу системы, а трёхсекционный распределитель обеспечивает «плавающий» режим на всех выходах. КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООСНАЩЕНИЕ Кабина полностью остеклённая и панорамная, а благодаря виброподушкам она мягко поглощает тряску на бездорожье. Дворники есть и спереди, и сзади, поэтому отличный обзор гарантирован в любую погоду. Много свободного места для ног дают ровный пол и подвесные педали. Салон отделан аккуратным пластиком со удобными встроенными рычагами и информативной панелью, а анатомическое кресло с подлокотниками легко настроить под себя. Времена, когда работа в поле была испытанием на выносливость, давно прошли. Трактор KENTAVR B 404CXU создан для того, чтобы вы меньше уставали и больше успевали. Его 40-сильный двигатель берёт на себя всю тяжёлую работу, пока вы наслаждаетесь комфортом.
Модель двигателя: КМ490ВТ
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикально
Объём двигателя, см³: 2545
Турбонаддув: Нет
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт): 40 (29,4)
Воздушный фильтр: Сухой типа: бумажный элемент, циклон
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная свеча
Объём топливного бака, л: 50
Тип трансмиссии: Механическая шестерёнчатая
Формула переключения передач: (4х2)+(4х2)
Основная коробка передач: 4 вперёд, нейтраль, реверс
Дополнительные понижающие коробки: 2 передачи, нейтраль
Отдельная реверсивная коробка: Вперед-нейтраль-назад
Муфта сцепления: Двухходовая, двухдисковая, постоянно замкнутого типа
Рулевое управление: Гидрообъёмное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Колёсная формула: 4×4
Тормоза: Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч: Н/д
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: Н/д
Блокировка дифференциала заднего моста: Есть
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: Н/д
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: Н/д
Номинальное тяговое усилие, кН: Н/д
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3280х1650х2370
Эксплуатационная масса, кг: 2090
Размер передних шин: 7,5-20
Размер задних шин: 11,2-28
Колёсная база, мм: 1800
Ширина передней колеи, мм: 1290
Ширина задней колеи, мм: 1340
Агротехнический просвет, мм: 430
Клиренс, мм: 390
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 6×15 / 2×2×25
Задняя навесная система: Универсальная, 3-точечная
Привод гидроподъёмника: 2 гидроциллиндра
Максимальная грузоподъёмность навесного механизма, кг: Н/д
Тягово-сцепное устройство: Съёмная маятниковая цапфа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин: 540-1000
Объём масляного бака гидросистемы, л: Н/д
Связаться с продавцом
Пользователь не в сети
- 309 активные объявления
- Компания
- Зарегистрирован для Вчера
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна