Трактор KENTAVR 404SD

Name: Трактор KENTAVR 404SD
Price: 297660 UAH
Availability: InStock

297 660 ₴

Трактори

Сьогодні 12:42

Україна

Дніпропетровська область

Дніпро Отримати маршрут →

вул. Надії Алексєєнко, 70

8 переглядів

Опубліковано 10 годин тому · Kentavr

297 660 ₴

У категорії Трактори

вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Дніпропетровська область, Україна

Отримати маршрут →

8 переглядів елементів

Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с. KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах. Двигун Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі.. Трансмісія і ходова частина Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. 2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням. Конструкція і навісна система Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу. Комфорт і електрообладнання Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 / (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 8,0
Рульове управління: Гідрооб ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: Пелюсткова, суха
Кабіна: -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3460 х 1550 х 1920
Експлуатаційна маса, кг: 1530
Модель двигуна: КМ490ВТ
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний
Число й розташування циліндрів: 4, вертикальне
Об єм двигуна, cм3: 2545
Турбонадув: -
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю счеплення
Система охолодження: Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 35,0
Паливний фільтр грубого очищення: Прозорий відстійник з краном та сіткою
Паливний фільтр тонкого очищення: CX70100
Повітряний фільтр: 4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: –
Система змащення: 6,0
Масляний фільтр системи змащення: JX0811A
Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: –
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51-12,76
Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем