Цей сайт використовує файли cookie для коректної роботи, персоналізації, аналітики та реклами. Ви можете прийняти всі файли cookie, відхилити необов'язкові або налаштувати категорії. Докладніше — у нашій Політиці конфіденційності.
Завжди активно
Забезпечують базове функціонування, безпеку та авторизацію. Завжди активні.
Зберігають обрану мову, налаштування локації та фільтри перегляду.
Допомагають вимірювати відвідуваність і взаємодію з сайтом (Google Analytics).
Використовуються для показу релевантної реклами та вимірювання ефективності (Google Ads).
Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с. KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах. Двигун Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі.. Трансмісія і ходова частина Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. 2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням. Конструкція і навісна система Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу. Комфорт і електрообладнання Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 / (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 8,0
Рульове управління: Гідрооб ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: Пелюсткова, суха
Кабіна: -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3460 х 1550 х 1920
Експлуатаційна маса, кг: 1530
Модель двигуна: КМ490ВТ
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний
Число й розташування циліндрів: 4, вертикальне
Об єм двигуна, cм3: 2545
Турбонадув: -
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю счеплення
Система охолодження: Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 35,0
Паливний фільтр грубого очищення: Прозорий відстійник з краном та сіткою
Паливний фільтр тонкого очищення: CX70100
Повітряний фільтр: 4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: –
Система змащення: 6,0
Масляний фільтр системи змащення: JX0811A
Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: –
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51-12,76
Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с. KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах. Двигун Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі.. Трансмісія і ходова частина Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. 2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням. Конструкція і навісна система Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу. Комфорт і електрообладнання Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 / (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 8,0
Рульове управління: Гідрооб ємне з окремим насосом і окремим масляним баком
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: Пелюсткова, суха
Кабіна: -
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3460 х 1550 х 1920
Експлуатаційна маса, кг: 1530
Модель двигуна: КМ490ВТ
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний
Число й розташування циліндрів: 4, вертикальне
Об єм двигуна, cм3: 2545
Турбонадув: -
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Блокування стартера педаллю счеплення
Система охолодження: Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного баку, л: 35,0
Паливний фільтр грубого очищення: Прозорий відстійник з краном та сіткою
Паливний фільтр тонкого очищення: CX70100
Повітряний фільтр: 4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: –
Система змащення: 6,0
Масляний фільтр системи змащення: JX0811A
Тип масла в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: –
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51-12,76
Гальма: На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем
Атрибути
Схожі оголошення поблизу
Як далеко?Показати оголошення поблизу
Показувати лише оголошення, щоkm на відстаніПоказати оголошення
Універсальний трактор YTO – C 1802 виготовляється на основі моделей всесвітньо відомої компанії FIAT на заводі First Tractor Co. LTD (YTO), створеному на базі Першого Державного заводу КНР. Компанія YTO належить державі, що є додатковою гарантією надійності та якості її продукції. Вся продукція компанії YTO пройшла повну міжнародну сертифікацію та відповідає...
Передня навіска для трактора YTO-MF454 – це універсальне обладнання, завдяки якому трактор стає набагато функціональнішим. На трактор можна агрегатувати навісне обладнання: відвали для снігу; роторні (шнекороторні) снігоочисники; роторні перенавантажувачі зерна; гідравлічні прибиральні машини (щітки); фрези; мульчувачі; відвали для силосу; тощо.
Технічні дані для фронтального навантажувача модель TZ 12 D потужність трактора к.с. 90-140 максимальна висота підйому ковша до перевороту Н mm 3970 висота скидання A mm 3000 висота перевантаження L mm 3770 відстань скидання W mm 900 дорожній просвіт на осі шарніра ричагу B mm 1930 максимальний кут нахилу X градус 54 кут нахилу Z градус 58 кут заповнення при...
Захоплення для тюків призначене для побору з місць складування, завантаження на транспортні засоби, перевантаження з місця на місце циліндричних та прямокутних тюків із сіна, соломи, силосу. Міцна конструкція лап забезпечує безпеку під час транспортування тюків.
Трактор KENTAVR 504FC Трактор KENTAVR 504FC обладнаний 4-циліндровим дизельним двигуном КМ495 об’ємом 3170 см³ і потужністю 50 к.с., що забезпечує надійну тягу навіть під час роботи з важким навісним обладнанням. Рідинна система охолодження із розширювальним бачком на 12 л підтримує оптимальну температуру двигуна за будь-якого навантаження. Електростартерна ...
Трактор KENTAVR 404SDC — потужний дизельний 4×4 з надійною гідросистемою і комфортною кабіною KENTAVR 404SDC — сучасний універсальний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с., повним приводом 4×4 та гідрооб’ємним рульовим управлінням з окремим насосом і масляним баком. Надійність, продуктивність і комфорт оператора поєднуються в цьому а...
Трактор KENTAVR 404SU — витривалий повнопривідний трактор на 40 к.с. для універсальних завдань KENTAVR 404SU — це потужний трактор без кабіни, призначений для інтенсивної роботи в сільському господарстві, на будівництві чи в комунальній сфері. Завдяки повному приводу, надійному дизельному двигуну та міцній трансмісії, він легко справляється з тяговими навант...
Трактор KENTAVR 404SDU — потужний витривалий повнопривідний трактор для складних задач KENTAVR 404SDU — це надійний трактор із дизельним 4-циліндровим двигуном потужністю 40 к.с. і повним приводом 4×4. Він створений для важких польових робіт і аграрних задач, що потребують максимальної продуктивності та витривалості. Відсутність кабіни компенсується міцною к...
Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с. KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабіл...
Трактор KENTAVR 350BP/10 — класика надійності для сільського господарства KENTAVR 350BP/10 — це універсальний трактор із потужністю 35 к.с., розрахований на широкий спектр аграрних і допоміжних завдань. Завдяки простій конструкції, класичній трансмісії та надійному дизельному двигуну він стане ефективним інструментом для фермера-практика. Двигун Модель оснащ...
Трактор KENTAVR 350BP Цей маневровий трактор має задньопривідну конфігурацію (4×2) із простою механікою створений для щоденної експлуатації у фермерському господарстві, садівництві чи перевезеннях. Двигун потужний та забезпечує необхідний запас тяги, а механіка — невибагливість і довговічність. Двигун та мастила Мінітрактор оснащений дизельним двигуном номін...
Трактор KENTAVR F244XU — потужний універсал із повним приводом для складних завдань Модель KENTAVR F244XU — це сучасний повнопривідний трактор потужністю 24 к.с., спроєктований для роботи в інтенсивному сільському господарстві. Завдяки продуманій конструкції та високому ресурсу вузлів, трактор впевнено справляється з обробкою ґрунтів, транспортними задачами ...
Трактор KENTAVR 244SXU — витривалий повнопривідний мінітрактор на щодень KENTAVR 244SXU — це надійний і витривалий повнопривідний мінітрактор потужністю 24 к.с., створений для стабільної щоденної роботи в сільському господарстві, на присадибних ділянках і в комунальному секторі. Продумана трансмісія, гідропідсилювач керма, сучасна навісна система та ефективн...
Трактор KENTAVR 244SX — витривалий повнопривідний помічник для професійного господарювання Модель KENTAVR 244SX — це сучасний трактор із колісною формулою 4х4, надійною трансмісією та економним дизельним двигуном, що розрахований на ефективну роботу в полі, на присадибній ділянці та в комунальному господарстві. Посилена конструкція, зручна навісна система та...
Трактор KENTAVR 244S — повнопривідний дизельний універсал для польових і транспортних робіт Модель KENTAVR 244S поєднує потужність, прохідність і функціональність для ефективної роботи в малому та середньому господарстві. Завдяки потужному двигуну, повному приводу 4×4 та універсальній навісній системі трактор ідеально підходить для обробки ґрунту, транспорту...
Трактор KENTAVR 240BP/10 — надійний помічник для щоденної роботи KENTAVR 240BP/10 — це простий і витривалий трактор потужністю 24 к.с., розрахований на виконання базових агротехнічних завдань у малому та середньому фермерстві. Завдяки колісній формулі 4×2 і компактним габаритам, він легко маневрує навіть у тісних умовах. Двигун Модель обладнана дизельним 4-т...
Опис трактора HORST G404U Сучасний повноприводний універсальний трактор HORST G404U має 40-сильний двигун, об’єм якого 2,55 л; 4-швидкісну основну коробку передач та понижувальну, що забезпечує 8 швидкостей руху вперед і 2 швидкості назад; однодискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; двошвидкісний вал відбору потужності (...
Опис трактора HORST L244X Сучасний повнопривідний універсальний трактор Horst L244X має 24-сильний двигун, об’єм якого 1,53 л; 4-швидкісну основну коробку передач та понижувальну, що забезпечує 8 швидкостей руху вперед і 2 швидкості назад; однодискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; двошвидкісний вал відбору потужності (...
Трактор ДТЗ 5504НКК — надійний і потужний агрегат для складних сільськогосподарських робіт Двигун Під капотом встановлений сучасний 4-циліндровий дизельний двигун CF3C05Z-T2 з турбонаддувом, який розвиває 50 кінських сил. Його об’єм 2835 см³ забезпечує достатню потужність для широкого спектру завдань. Ефективна система фільтрації з циклонним відділенням і 4 ...
Опис трактора HORST L244 Сучасний повнопривідний універсальний трактор Horst L244 має 24-сильний двигун, об’єм якого 1,53 л; 4-швидкісну основну коробку передач та понижувальну, що забезпечує 8 швидкостей руху вперед і 2 швидкості назад; однодискове зчеплення; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; двошвидкісний вал відбору потужності (54...