Трактор Xingtai 240ТРК
Конструктивні особливості трактора Xingtai 240TPK: Економічний та надійний 3-циліндровий двигун; Прозорий циклон на повітрозбірнику повітряного фільтру; Електрофакельна система підігріву повітря у впускному колекторі; Випускна система закрита за всією довжиною захисними екранами; Вал відбору потужності 540 об/хв.; Навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником; Механічне рульове керування; Буксировальний пристрій – швидкозмінна маятникова тяга; Коробка перемикання передач (3+1)х2; Колеса: передні 5.00-14, задні 7.50-20; Гальма барабанного типу з можливістю окремого блокування; Регульована передня та задня колія. Комплектація: Амортизоване сидіння; Інформативна панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, цифровий покажчик рівня палива, стрілковий амперметр, стрілкові покажчики температури охолоджувальної рідини, тиску мастила у системі змащення двигуна та амперметр; Руків’я швидкого руління; Електрична розетка для причепа; Великі дзеркала заднього огляду. 2 гідравлічних виходи з швидкорознімними муфтами; Передні додаткові вантажі; Задні додаткові вантажі; Крила передніх коліс із гнучкими бризковиками; Крила задніх коліс із гнучкими бризковиками; Вимикач маси; Додаткова задня фара; Передне та заднє кріплення для реєстраційного номера. Придбати трактор 240TPK можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти».
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН: 5,8
Рульове керування: механічне
Формула перемикання передач: (3+1)х2
Муфта зчеплення: суха, 1-дискова, постійно замкнута
Кабіна: –
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 2870х1190х1920
Експлуатаційна маса, кг: 922
Модель двигуна: КМ385ВТ
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Кількість й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 1532
Турбонаддув: –
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску: електростартер
Безпечний пуск: –
Система охолодження: рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного бака, л: 20
Паливний фільтр грубого очищення: –
Паливний фільтр тонкого очищення: CX0706
Повітряний фільтр: контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: електрофакельна свічка
Декомпресор: –
Система змащення: комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: +
Тип мастила в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
Об’єм мастила в картері, л: 5,0
Тип трансмісії: механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: –
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,6-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 2,5; 9,4
Гальма: на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: блокування основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціала заднього мосту: важелем
Опубліковано 2026/10/11
Конструктивні особливості трактора Xingtai 240TPK: Економічний та надійний 3-циліндровий двигун; Прозорий циклон на повітрозбірнику повітряного фільтру; Електрофакельна система підігріву повітря у впускному колекторі; Випускна система закрита за всією довжиною захисними екранами; Вал відбору потужності 540 об/хв.; Навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником; Механічне рульове керування; Буксировальний пристрій – швидкозмінна маятникова тяга; Коробка перемикання передач (3+1)х2; Колеса: передні 5.00-14, задні 7.50-20; Гальма барабанного типу з можливістю окремого блокування; Регульована передня та задня колія. Комплектація: Амортизоване сидіння; Інформативна панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, цифровий покажчик рівня палива, стрілковий амперметр, стрілкові покажчики температури охолоджувальної рідини, тиску мастила у системі змащення двигуна та амперметр; Руків’я швидкого руління; Електрична розетка для причепа; Великі дзеркала заднього огляду. 2 гідравлічних виходи з швидкорознімними муфтами; Передні додаткові вантажі; Задні додаткові вантажі; Крила передніх коліс із гнучкими бризковиками; Крила задніх коліс із гнучкими бризковиками; Вимикач маси; Додаткова задня фара; Передне та заднє кріплення для реєстраційного номера. Придбати трактор 240TPK можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти».
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН: 5,8
Рульове керування: механічне
Формула перемикання передач: (3+1)х2
Муфта зчеплення: суха, 1-дискова, постійно замкнута
Кабіна: –
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 2870х1190х1920
Експлуатаційна маса, кг: 922
Модель двигуна: КМ385ВТ
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Кількість й розташування циліндрів: 3, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 1532
Турбонаддув: –
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤275
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску: електростартер
Безпечний пуск: –
Система охолодження: рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження: +
Об’єм паливного бака, л: 20
Паливний фільтр грубого очищення: –
Паливний фільтр тонкого очищення: CX0706
Повітряний фільтр: контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: електрофакельна свічка
Декомпресор: –
Система змащення: комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: +
Тип мастила в картері: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
Об’єм мастила в картері, л: 5,0
Тип трансмісії: механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: –
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,6-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 2,5; 9,4
Гальма: на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо: блокування основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціала заднього мосту: важелем
Зв’язатися з продавцем
Користувач не в мережі
- 309 активних оголошень
- Компанія
- Зареєстровано на Сьогодні
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна