Цей сайт використовує файли cookie для коректної роботи, персоналізації, аналітики та реклами. Ви можете прийняти всі файли cookie, відхилити необов'язкові або налаштувати категорії. Докладніше — у нашій Політиці конфіденційності.
Завжди активно
Забезпечують базове функціонування, безпеку та авторизацію. Завжди активні.
Зберігають обрану мову, налаштування локації та фільтри перегляду.
Допомагають вимірювати відвідуваність і взаємодію з сайтом (Google Analytics).
Використовуються для показу релевантної реклами та вимірювання ефективності (Google Ads).
Опис мотоблока ДТЗ 510ДН - GT (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT — потужна дизельна модель, створена для ефективного виконання широкого спектра сільськогосподарських і господарських робіт. Завдяки високій тязі, витривалості та надійній конструкції мотоблок чудово підходить як для приватного використання, так і для професійної експлуатації. Модель оснащена дизельним двигуном потужністю 10 к. с., що забезпечує стабільну роботу під навантаженням, економну витрату пального та високий крутний момент навіть на низьких обертах. Дизельний двигун вирізняється довговічністю, витривалістю та кращою ефективністю під час тривалої роботи. Для полегшення запуску за низьких температур двигун оснащений декомпресором. Привод на коробку передач реалізований через прямий привод та безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, що забезпечує ефективну передачу потужності, плавну роботу та комфортне керування мотоблоком. Оновлений дизайн мотоблока додає техніці сучасного вигляду, а покращена стійка керма забезпечує підвищену жорсткість конструкції, зменшує рівень вібрацій та підвищує комфорт під час тривалої роботи. Регулювання керма за висотою та кутом повороту дозволяє легко налаштувати мотоблок під потреби оператора. На транспортних колесах встановлені обгінні розблокіратори, що значно полегшують поворот і маневрування, особливо під час роботи на вузьких або складних ділянках. Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1140 мм, що забезпечує ефективний та продуктивний обробіток ґрунту. Для додаткової зручності модель оснащена знімним ліхтарем на кермі, що підвищує комфорт роботи в темний час доби або за недостатнього освітлення. Завдяки більшій вазі дизельного двигуна покращується зчеплення коліс із ґрунтом, що позитивно впливає на стійкість і прохідність техніки. Модель чудово підходить не лише для обробітку ґрунту, а й для перевезення вантажів із використанням спеціального причепа, що робить мотоблок універсальним помічником у господарстві. Потужність, економність та висока витривалість роблять мотоблок ДТЗ 510ДН-GT чудовим вибором для інтенсивної щоденної роботи. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Модель двигуна: 186FА
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, к. с.: 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 406
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 273
Місткість паливного бака, л: 4,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Н/д
Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Об’єм картера двигуна, л: 1,3
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Н/д
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: Н/д
Тип охолоджувальної рідини: Н/д
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів: Н/д
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: Н/д
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3 / 1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Окремим важелем на кермі
Привод фрези: Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,6
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортні колеса: 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм: 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 3,6; 7,2; 11,4 / 2,4
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочний
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 48; 78; 132 / 29
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Н/д
Опис мотоблока ДТЗ 510ДН - GT (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT — потужна дизельна модель, створена для ефективного виконання широкого спектра сільськогосподарських і господарських робіт. Завдяки високій тязі, витривалості та надійній конструкції мотоблок чудово підходить як для приватного використання, так і для професійної експлуатації. Модель оснащена дизельним двигуном потужністю 10 к. с., що забезпечує стабільну роботу під навантаженням, економну витрату пального та високий крутний момент навіть на низьких обертах. Дизельний двигун вирізняється довговічністю, витривалістю та кращою ефективністю під час тривалої роботи. Для полегшення запуску за низьких температур двигун оснащений декомпресором. Привод на коробку передач реалізований через прямий привод та безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, що забезпечує ефективну передачу потужності, плавну роботу та комфортне керування мотоблоком. Оновлений дизайн мотоблока додає техніці сучасного вигляду, а покращена стійка керма забезпечує підвищену жорсткість конструкції, зменшує рівень вібрацій та підвищує комфорт під час тривалої роботи. Регулювання керма за висотою та кутом повороту дозволяє легко налаштувати мотоблок під потреби оператора. На транспортних колесах встановлені обгінні розблокіратори, що значно полегшують поворот і маневрування, особливо під час роботи на вузьких або складних ділянках. Мотоблок ДТЗ 510ДН-GT комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1140 мм, що забезпечує ефективний та продуктивний обробіток ґрунту. Для додаткової зручності модель оснащена знімним ліхтарем на кермі, що підвищує комфорт роботи в темний час доби або за недостатнього освітлення. Завдяки більшій вазі дизельного двигуна покращується зчеплення коліс із ґрунтом, що позитивно впливає на стійкість і прохідність техніки. Модель чудово підходить не лише для обробітку ґрунту, а й для перевезення вантажів із використанням спеціального причепа, що робить мотоблок універсальним помічником у господарстві. Потужність, економність та висока витривалість роблять мотоблок ДТЗ 510ДН-GT чудовим вибором для інтенсивної щоденної роботи. На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Модель двигуна: 186FА
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, к. с.: 10,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 406
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 273
Місткість паливного бака, л: 4,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Н/д
Повітряний фільтр: Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Об’єм картера двигуна, л: 1,3
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Н/д
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: Н/д
Тип охолоджувальної рідини: Н/д
Тип привода трансмісії: Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення: Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів: Н/д
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: Н/д
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3 / 1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Окремим важелем на кермі
Привод фрези: Прямий із конічним редуктором
Вал відбору потужності: Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,6
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортні колеса: 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм: 600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 3,6; 7,2; 11,4 / 2,4
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочний
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 48; 78; 132 / 29
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 620, 880, 1140
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 360
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Н/д
Атрибути
Схожі оголошення поблизу
Як далеко?Показати оголошення поблизу
Показувати лише оголошення, щоkm на відстаніПоказати оголошення
Опис мотоблоку ДТЗ 512ДНЕ - К (колеса 5.00-12) Оскільки ДТЗ 512ДНЕ-К – найпотужніший серед дизельних мотоблоків «ДТЗ», встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, що дозволяє значно полегшити запуск двигуна, особливо в холодну пору року. Решта оснащення цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 512ДН-К: надійний двигун потужністю 12 к.с., ...
Опис мотоблоку ДТЗ 512ДН - К (колеса 5.00-12) Мотоблок ДТЗ 512ДН-К – найпотужніший серед дизельних моделей «ДТЗ». На цьому мотоблоці встановлено надійний двигун потужністю 12 к.с., решта оснащення цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 510ДН-К. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс в КПП (легше контр...
Опис мотоблоку ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10) Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ-К. За якістю виготовлення і технічними характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 510ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прями...
Опис мотоблоку ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 510ДН-К оснащений дизельним двигуном потужністю 10 к. с. Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача у...
Опис мотоблоку ДТЗ 560ДНЕ-К (колеса 4.00-10) Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 560ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 560ДНЕ-К. За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 560ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 560ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 6 к.с., прямий пр...
Опис мотоблоку ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 560ДН-К має дизельний двигун потужністю 6 к.с. Привод на коробку передач прямий, через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена); з...
Опис мотоблоку ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 к. с. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витриму...
Опис мотоблоку ДТЗ 517БН - К (колеса 5.00-12) Мотоблок ДТЗ 517БН-К – найпотужніший мотоблок серед моделей «ДТЗ». На цьому мотоблоці встановлений надійний бензиновий 4-тактний двигун потужністю 17 к. с., решта оснащення цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 513БН-К. Збільшення потужності двигуна дозволило укомплектувати мотоблок ширшою ґрунтофрезою з максимальною...
Опис мотоблоку ДТЗ 513БН - К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 513БН-К – потужний бензиновий мотоблок серед моделей «ДТЗ». На цьому мотоблоці встановлено надійний бензиновий 4-тактний двигун потужністю 13 к. с., який дозволяє виконувати найрізноманітніші завдання, які можуть стояти перед власником. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги но...
Опис мотоблоку ДТЗ 570БН - К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 570БН-К оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., цього цілком достатньо для виконання сільськогосподарських робіт. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена); знижена швидкість ...
Опис мотоблока ДТЗ 570БН/М2 – К (колеса 4.00-8) ДТЗ 570БН/М2-К – це полегшена версія мотоблока ДТЗ 570БН-К. ДТЗ 570БН/М2-К також оснащений двигуном потужністю 7 к. с., але має полегшену конструкцію шестеренчастої КПП із трьома швидкостями для руху вперед і однією для руху назад. Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП: окрема ...
Опис плоскоріза 320 мм Плоскоріз 320 мм використовується для прополювання та розпушування поверхневого шару ґрунту під час міжрядної або суцільної обробки. Створений в концепції ґрунтозберігаючих технологій обробки землі, основною задачею якої є захист від вітрової та водяної ерозії. Купити плоскоріз боронуючий з шириною захвату 320 мм можна на всій територі...
Опис підгортальника дискового D410 регульованого Підгортальник універсальний дисковий, з можливістю регулювання, може бути агрегатований з мотоблоками, мотокультиваторами та мототракторами. Підгортальник може бути відрегульований за шириною захвату завдяки рухомим замкам-кріпленням, додатково налаштовуються глибина роботи та кути атаки. Довговічністі та наді...
Опис підгортальника дискового D370 регульованого Підгортальник універсальний дисковий, з можливістю регулювання, може бути агрегатований з мотоблоками, мотокультиваторами та мототракторами. Підгортальник може бути відрегульований за шириною захвату завдяки рухомим замкам-кріпленням, додатково налаштовуються глибина роботи та кути атаки. Довговічністі та наді...
ДТЗ 470БН завдяки клинопасовому приводу має цілу низку відчутних переваг перед мотоблоками з аналогічною потужністю, але прямим шестеренчастим приводом. Насамперед, пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і з...
Опис мотоблока ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (колеса 5.00-10) Мотоблок ДТЗ 40-1С/G-3F — новинка у лінійці потужних бензинових мотоблоків ДТЗ професійного рівня. Модель призначена для обробки ґрунту на ділянках середнього та великого розміру, у тому числі з важкими, щільними та задернілими ґрунтами. ДТЗ 40-1С/G-3F упевнено працює як на обробленій землі, так і на щільному...
Опис мотоблока Кентавр МБ 1012Д Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску. Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запу...
Опис мотоблока Кентавр МБ 1010ДЕ Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску. Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує зап...
Опис мотоблока ДТЗ 512ДНЕ - GT (колеса 5.00-12) Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ-GT — найпотужніша дизельна модель у лінійці мотоблоків ДТЗ, оснащена електростартером для ще комфортнішої та зручнішої експлуатації. Завдяки великій потужності, високій тязі та витривалій конструкції модель чудово підходить для інтенсивної роботи у приватних та професійних господарствах. Мот...
Опис мотоблока Кентавр МБ1080ДЕ (мотоблок+фреза) Дизельні мотоблоки МБ 2010Д та МБ 2010ДЕ конструктивно схожі з базовою моделлю МБ 2060Д, але оснащені відчутно потужнішим 10-сильним двигуном, а МБ 2010ДЕ ще має електростартер і акумуляторну батарею. Тобто їхня продуктивність і ефективність значно більша,як під час обробки грунту,так і під час транспортування...
Трактор KENTAVR H 504CCU KENTAVR H 504CCU — це потужний універсальний трактор потужністю 50 к.с., оснащений комфортною кабіною з опаленням та кондиціонером. Надійний дизельний мотор КМ495ВТ і повний привод 4×4 дозволяють ефективно працювати за будь-яких умов — на полі, фермі чи у комунальному господарстві. Двигун Машина комплектується перевіреним 4-циліндров...