Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Опис мотоблоку ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 к. с. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Мотоблок оснащений клинопасовим приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. У комплектації є також диски захисту рослин — вони запобігають засипанню рослин ґрунтом та пошкодженням фрезою під час роботи мотоблока, також зменшують навантаження на вал редуктора. Регулювання керма за висотою й кутом повороту – швидке та зручне. Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший і дешевший, а також простіший і зручніший у керуванні. 440ДН має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко підʼєднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Модель двигуна: 168FА
Тип палива: Дизельне
Потужність двигуна, к. с.: 4,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 196
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: ≤374
Місткість паливного бака, л: 3,5
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Немає
Повітряний фільтр: З виносним повітрозбірником на кермі
Об’єм картера двигуна, л: 0,7
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Немає
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: Немає
Тип охолоджувальної рідини: Немає
Тип привода трансмісії: Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення: Натягом паса
Тип приводних пасів: 17X864
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: У передній частині
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези: Ланцюговий
Вал відбору потужності: Немає
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,0
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Транспортні колеса: 4.00-8
Колія коліс, мм: 450
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 2,3; 7,7; 10,5/5,8
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 31; 103; 140/77
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм/24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 570, 810
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 350
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Немає
Опубліковано 2026/10/11
Опис мотоблоку ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний. Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 к. с. Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Мотоблок оснащений клинопасовим приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки. Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна. Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм. У комплектації є також диски захисту рослин — вони запобігають засипанню рослин ґрунтом та пошкодженням фрезою під час роботи мотоблока, також зменшують навантаження на вал редуктора. Регулювання керма за висотою й кутом повороту – швидке та зручне. Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший і дешевший, а також простіший і зручніший у керуванні. 440ДН має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко підʼєднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Модель двигуна: 168FА
Тип палива: Дизельне
Потужність двигуна, к. с.: 4,0
Робочий об’єм двигуна, см³: 196
Номінальні оберти, об/хв: 3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: ≤374
Місткість паливного бака, л: 3,5
Система запуску двигуна: Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год: Немає
Повітряний фільтр: З виносним повітрозбірником на кермі
Об’єм картера двигуна, л: 0,7
Тип мастила в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня мастила: Немає
Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л: Немає
Тип охолоджувальної рідини: Немає
Тип привода трансмісії: Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення: Натягом паса
Тип приводних пасів: 17X864
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання: У передній частині
Тип коробки передач: Шестеренчаста
Кількість передач вперед/назад: 3/1
Спосіб увімкнення заднього ходу: Вибором задньої передачі в основній КПП
Привод фрези: Ланцюговий
Вал відбору потужності: Немає
Об’єм мастила в катері трансмісії, л: 2,0
Тип мастила в картері трансмісії: ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Транспортні колеса: 4.00-8
Колія коліс, мм: 450
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 2,3; 7,7; 10,5/5,8
Тип регулювання керма: Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою: Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези: Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв: 31; 103; 140/77
Кількість секцій ґрунтофрези, од.: 6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези: 5,5 мм × 235 мм/24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм: 570, 810
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм: 350
Глибина культивації, мм: До 200
Електрообладнання: Немає
Зв’язатися з продавцем
Користувач не в мережі
- 309 активних оголошень
- Компанія
- Зареєстровано на Вчора
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна