Трактор HORST A 404CDXU
ТРАКТОР HORST A 404CDXU: СПОКУСЛИВИЙ ЗАТИШОК ДОМІВКИ СЕРЕД ШИРОКОГО СТЕПУ Коли на полі негода вичавлює з вас останні соки, перше бажання — просто втекти і перечекати. Але доба не гумова, і справа сама себе не зробить. «Зрозуміло, — подумає розсудливий господар, — за такий затишок у кабіні доведеться віддати останню сорочку». Втім, усі сумніви зникнуть вщент, коли сядете за кермо трактора-кабінника Horst A 404CDXU. ДВИГУН Перевірений дизель КМ490ВТ підхоплює вже з низів. Об’єм силової установки становить близько 2,5 літра, а видає вона 40 «конячок». Повітрозабірник винесений вгору у зону низької запиленості, а за чисте повітря відповідає надійний масляний фільтр із сіткою та ванною. Паливний бак захований під кабіною, тому заправлятися тепер простіше простого. Сам він полімерний, тому іржі не боїться. А знизу закритий захисним металевим екраном. ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА За рахунок додаткового баластування (66 кг на передню вісь і 100 кг на задню) загальна маса трактора досягає 2074 кг, а тягове зусилля становить 11 кН. Солідний агропросвіт у 495 мм дозволяє акуратно обробляти міжряддя, не травмуючи стебла рослин. Водночас механічна реверсивна коробка з формулою 8+8 дає чудовий вибір швидкостей для будь-якої роботи, а наявність ГОРУ дозволяє маневрувати легко і невимушено навіть на тісних розворотах. НАВІСНА СИСТЕМА Задня навіска спокійно піднімає знаряддя до 600 кг, а підключати його простіше завдяки нижнім тягам зі змінними яблуками. Пружина на верхній тязі відразу гасить зайве хитання під час переїздів. Гідравліка тут із власним окремим баком на 12 літрів, а додаткова пара виходів робить її ще практичнішою. Ну а для активного навісного обладнання є двошвидкісний ВВП на 540 та 1000 об/хв — підлаштовуйтесь під завдання без проблем. КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ Простора панорамна кабіна зустрічає справжнім затишком, а сісти у неї можна з будь-якого боку. Сучасний дизайн капота поєднується з потужною світлодіодною оптикою та додатковими фарами на даху. Довершують оглядовість великі дзеркала на жорстких стійках. Про втому можна забути завдяки анатомічному сидінню з налаштуваннями та підлокітниками, а всю інформацію про роботу систем підкаже багатофункціональна цифрова панель приладів. Поле є поле — тут ніхто не спитає, зручно тобі чи ні. Але з кабіною трактора Horst A 404CDXU робота перетворюється із виживання на людську справу. І головне — без зайвих переплат, бо працювати треба для себе, а не на ліки, і берегти спину поки дозволяють сили.
Модель двигуна: KM490BT
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, із водяним охолодженням
Кількість і розташування циліндрів: 4, рядне, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 2544
Турбонаддув: Немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
Повітряний фільтр: Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельного типу
Об’єм паливного бака, л: 50
Тип трансмісії: Механічна багатоступінчаста
Формула перемикання передач: (4×2)+(4×2)
Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, реверс
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка: Є
Муфта зчеплення: 2-дискова, двоступенева, суха, постійно замкнутого типу, з механічним приводом від педалі
Рульове керування: Гідрооб’ємне, окремий гідронасос, двоходовий гідроциліндр переднього моста, масляний бак окремо від гідросистеми
Колісна формула: 4×4
Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 3,1-42,7
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 3,0-41,6
Блокування диференціала заднього мосту: Примусове, шліцьова муфта, увімкнення важелем із місця водія
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 3,4
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 3,8
Номінальне тягове зусилля, кН: 9,2
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3530х1470х2690
Експлуатаційна маса, кг: 2080
Розмір передніх шин: 7.50–20
Розмір задніх шин: 11.2–28
Колісна база, мм: 1815
Колія передніх коліс, мм: 1200
Колія задніх коліс, мм: 1400
Агротехнічний просвіт, мм: 550
Кліренс, мм: 420
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 6х11/2х2х25
Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника: Двоциліндровий, двоходовий, із вбудованим запобіжним клапаном
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: 600
Буксирувальний пристрій: Швидкознімний із фіксацією
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 18
Опубліковано 2026/10/11
ТРАКТОР HORST A 404CDXU: СПОКУСЛИВИЙ ЗАТИШОК ДОМІВКИ СЕРЕД ШИРОКОГО СТЕПУ Коли на полі негода вичавлює з вас останні соки, перше бажання — просто втекти і перечекати. Але доба не гумова, і справа сама себе не зробить. «Зрозуміло, — подумає розсудливий господар, — за такий затишок у кабіні доведеться віддати останню сорочку». Втім, усі сумніви зникнуть вщент, коли сядете за кермо трактора-кабінника Horst A 404CDXU. ДВИГУН Перевірений дизель КМ490ВТ підхоплює вже з низів. Об’єм силової установки становить близько 2,5 літра, а видає вона 40 «конячок». Повітрозабірник винесений вгору у зону низької запиленості, а за чисте повітря відповідає надійний масляний фільтр із сіткою та ванною. Паливний бак захований під кабіною, тому заправлятися тепер простіше простого. Сам він полімерний, тому іржі не боїться. А знизу закритий захисним металевим екраном. ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА За рахунок додаткового баластування (66 кг на передню вісь і 100 кг на задню) загальна маса трактора досягає 2074 кг, а тягове зусилля становить 11 кН. Солідний агропросвіт у 495 мм дозволяє акуратно обробляти міжряддя, не травмуючи стебла рослин. Водночас механічна реверсивна коробка з формулою 8+8 дає чудовий вибір швидкостей для будь-якої роботи, а наявність ГОРУ дозволяє маневрувати легко і невимушено навіть на тісних розворотах. НАВІСНА СИСТЕМА Задня навіска спокійно піднімає знаряддя до 600 кг, а підключати його простіше завдяки нижнім тягам зі змінними яблуками. Пружина на верхній тязі відразу гасить зайве хитання під час переїздів. Гідравліка тут із власним окремим баком на 12 літрів, а додаткова пара виходів робить її ще практичнішою. Ну а для активного навісного обладнання є двошвидкісний ВВП на 540 та 1000 об/хв — підлаштовуйтесь під завдання без проблем. КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ Простора панорамна кабіна зустрічає справжнім затишком, а сісти у неї можна з будь-якого боку. Сучасний дизайн капота поєднується з потужною світлодіодною оптикою та додатковими фарами на даху. Довершують оглядовість великі дзеркала на жорстких стійках. Про втому можна забути завдяки анатомічному сидінню з налаштуваннями та підлокітниками, а всю інформацію про роботу систем підкаже багатофункціональна цифрова панель приладів. Поле є поле — тут ніхто не спитає, зручно тобі чи ні. Але з кабіною трактора Horst A 404CDXU робота перетворюється із виживання на людську справу. І головне — без зайвих переплат, бо працювати треба для себе, а не на ліки, і берегти спину поки дозволяють сили.
Модель двигуна: KM490BT
Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, із водяним охолодженням
Кількість і розташування циліндрів: 4, рядне, вертикальне
Об єм двигуна, см³: 2544
Турбонаддув: Немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
Повітряний фільтр: Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельного типу
Об’єм паливного бака, л: 50
Тип трансмісії: Механічна багатоступінчаста
Формула перемикання передач: (4×2)+(4×2)
Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, реверс
Додаткові понижувальні коробки: 2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка: Є
Муфта зчеплення: 2-дискова, двоступенева, суха, постійно замкнутого типу, з механічним приводом від педалі
Рульове керування: Гідрооб’ємне, окремий гідронасос, двоходовий гідроциліндр переднього моста, масляний бак окремо від гідросистеми
Колісна формула: 4×4
Гальма: Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 3,1-42,7
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 3,0-41,6
Блокування диференціала заднього мосту: Примусове, шліцьова муфта, увімкнення важелем із місця водія
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 3,4
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 3,8
Номінальне тягове зусилля, кН: 9,2
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3530х1470х2690
Експлуатаційна маса, кг: 2080
Розмір передніх шин: 7.50–20
Розмір задніх шин: 11.2–28
Колісна база, мм: 1815
Колія передніх коліс, мм: 1200
Колія задніх коліс, мм: 1400
Агротехнічний просвіт, мм: 550
Кліренс, мм: 420
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг): 6х11/2х2х25
Задня навісна система: Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника: Двоциліндровий, двоходовий, із вбудованим запобіжним клапаном
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг: 600
Буксирувальний пристрій: Швидкознімний із фіксацією
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв: 540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л: 18
Зв’язатися з продавцем
Користувач не в мережі
- 309 активних оголошень
- Компанія
- Зареєстровано на Вчора
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна