Трактор Shifeng 240BFLU
ТРАКТОР SHIFENG 240BFLU: ЗАДНЬОПРИВІДНИЙ БРАТ МОТОБЛОКА, АЛЕ З ПРИНУДИЛОВКОЮ Спину гне, ламає руки — знайома ситуація? Ще нормально роботу не зробив, а в голові лише думки про відпочинок. Мотоблока ніби й вистачає, але здоров’я на нього витрачати вже не хочеться. Мрієте повноцінно кермувати без зайвих переплат на невеликих площах? У цьому випадку трактор Shifeng 240BFLU стане саме тим практичним рішенням, що треба! ДВИГУН За тягу відповідає 1-циліндровий дизель SF138-2 на 2200 об/хв, що видає 24 к. с. Електростартер зриває мотор з півоберта, а якщо потрібно завестися вручну — в дію вступає декомпресор. У розпал спекотної праці двигун дихає на повні груди завдяки надійному контактно-масляному фільтру, що надійно затримує пил, а рідинне охолодження з автомобільним радіатором гарантовано захищає від перегріву на найвищих навантаженнях. ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА Спереду встановлена цільна балка з фіксованою колією 1,25 м і тавотницями, а ззаду— посилені панчохи від 40-ки. Плавність ходу й стабільність за маси 1078 кг гарантують передня ресорна підвіска та балансири на обох осях. Тягове зусилля 4,5 кН на задні колеса передає надійний пасовий привод. Зручність керування забезпечує коробка передач (3х2)+1 зі зміщеним основним та додатковим важелем підвищених і понижених швидкостей. НАВІСНА СИСТЕМА Окремий гідроциліндр подвійної дії працює на підйом і примусове опускання з обладнанням масою до 300 кг. Нижні тяги виконані під стандартне 20-те «яблуко». Гідророзподільник оснащений регулюванням швидкості потоку та окремим виходом на зовнішню гідравліку. Для роботи з причепами та знаряддями передбачені буксирувальний гак і 6-шліцевий вал відбору потужності на 540 об/хв під захисним пластиковим кожухом. КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ Робоче сидіння зручно регулюється за вильотом, а на широкому трапецієподібному правому задньому крилі, що повністю закриває колесо, розміщені інструментальний ящик і додатковий ліхтар. На кермі встановлене руків’я швидкого обертання. Праворуч на колонці знаходяться замок запалювання та багатофункціональний перемикач світлотехніки. Доповнює ергономіку чітка та мінімалістична панель приладів з окремими покажчиками. Залізна зброя без залізних нервів — ось на що здатні 24 запряжені «конячки» пасового трактора Shifeng 240BFLU! Ви вмикаєтесь в роботу саме тоді, коли цього вимагає момент, без зайвих коливань. Займайте місце за кермом, бережіть себе і працюйте у задоволення!
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН: 4,5
Рульове керування: Механічне
Формула перемикання передач: (3х2)+1
Муфта зчеплення: 2-дискова
Кабіна: Немає
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 2900х1445х1760
Експлуатаційна маса, кг: 1078
Модель двигуна: SF138-2
Тип двигуна: Дизельний
Кількість й розташування циліндрів: 1, горизонтальне
Турбонаддув: Немає
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2200
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤252
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 20±0,5 (200)
Система запуску: Електростартер, ручний стартер
Безпечний пуск: Немає
Система охолодження: Рідинна з примусовою циркуляцією, додатковий радіатор автомобільного типу
Розширювальний бачок системи охолодження: Немає
Об’єм паливного бака, л: 9
Паливний фільтр грубого очищення: Є
Паливний фільтр тонкого очищення: Немає
Повітряний фільтр: Контактно-масляного типу
Підігрів повітря у впускному колекторі: Немає
Декомпресор: Є
Система змащення: Комбінована, з насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: Немає
Тип мастила в картері: Моторна олива: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 4,5
Муфта зчеплення: 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: Немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,5-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 5,5
Гальма: Барабанні механічні
Стоянкове гальмо: Є
Блокування диференціала заднього мосту: Є
Передній міст: Немає
Опубліковано 2026/10/11
ТРАКТОР SHIFENG 240BFLU: ЗАДНЬОПРИВІДНИЙ БРАТ МОТОБЛОКА, АЛЕ З ПРИНУДИЛОВКОЮ Спину гне, ламає руки — знайома ситуація? Ще нормально роботу не зробив, а в голові лише думки про відпочинок. Мотоблока ніби й вистачає, але здоров’я на нього витрачати вже не хочеться. Мрієте повноцінно кермувати без зайвих переплат на невеликих площах? У цьому випадку трактор Shifeng 240BFLU стане саме тим практичним рішенням, що треба! ДВИГУН За тягу відповідає 1-циліндровий дизель SF138-2 на 2200 об/хв, що видає 24 к. с. Електростартер зриває мотор з півоберта, а якщо потрібно завестися вручну — в дію вступає декомпресор. У розпал спекотної праці двигун дихає на повні груди завдяки надійному контактно-масляному фільтру, що надійно затримує пил, а рідинне охолодження з автомобільним радіатором гарантовано захищає від перегріву на найвищих навантаженнях. ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА Спереду встановлена цільна балка з фіксованою колією 1,25 м і тавотницями, а ззаду— посилені панчохи від 40-ки. Плавність ходу й стабільність за маси 1078 кг гарантують передня ресорна підвіска та балансири на обох осях. Тягове зусилля 4,5 кН на задні колеса передає надійний пасовий привод. Зручність керування забезпечує коробка передач (3х2)+1 зі зміщеним основним та додатковим важелем підвищених і понижених швидкостей. НАВІСНА СИСТЕМА Окремий гідроциліндр подвійної дії працює на підйом і примусове опускання з обладнанням масою до 300 кг. Нижні тяги виконані під стандартне 20-те «яблуко». Гідророзподільник оснащений регулюванням швидкості потоку та окремим виходом на зовнішню гідравліку. Для роботи з причепами та знаряддями передбачені буксирувальний гак і 6-шліцевий вал відбору потужності на 540 об/хв під захисним пластиковим кожухом. КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ Робоче сидіння зручно регулюється за вильотом, а на широкому трапецієподібному правому задньому крилі, що повністю закриває колесо, розміщені інструментальний ящик і додатковий ліхтар. На кермі встановлене руків’я швидкого обертання. Праворуч на колонці знаходяться замок запалювання та багатофункціональний перемикач світлотехніки. Доповнює ергономіку чітка та мінімалістична панель приладів з окремими покажчиками. Залізна зброя без залізних нервів — ось на що здатні 24 запряжені «конячки» пасового трактора Shifeng 240BFLU! Ви вмикаєтесь в роботу саме тоді, коли цього вимагає момент, без зайвих коливань. Займайте місце за кермом, бережіть себе і працюйте у задоволення!
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 24 (17,6)
Колісна формула: 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН: 4,5
Рульове керування: Механічне
Формула перемикання передач: (3х2)+1
Муфта зчеплення: 2-дискова
Кабіна: Немає
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 2900х1445х1760
Експлуатаційна маса, кг: 1078
Модель двигуна: SF138-2
Тип двигуна: Дизельний
Кількість й розташування циліндрів: 1, горизонтальне
Турбонаддув: Немає
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв: 2200
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤252
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²): 20±0,5 (200)
Система запуску: Електростартер, ручний стартер
Безпечний пуск: Немає
Система охолодження: Рідинна з примусовою циркуляцією, додатковий радіатор автомобільного типу
Розширювальний бачок системи охолодження: Немає
Об’єм паливного бака, л: 9
Паливний фільтр грубого очищення: Є
Паливний фільтр тонкого очищення: Немає
Повітряний фільтр: Контактно-масляного типу
Підігрів повітря у впускному колекторі: Немає
Декомпресор: Є
Система змащення: Комбінована, з насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення: Немає
Тип мастила в картері: Моторна олива: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л: 4,5
Муфта зчеплення: 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха
Основна коробка передач: 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки: 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка: Немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 2,5-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 5,5
Гальма: Барабанні механічні
Стоянкове гальмо: Є
Блокування диференціала заднього мосту: Є
Передній міст: Немає
Зв’язатися з продавцем
Користувач не в мережі
- 309 активних оголошень
- Компанія
- Зареєстровано на Вчора
- Дніпро, Дніпропетровська область, Україна