Трактор KENTAVR 404SCU

369 820 ₴
Трактори
Сьогодні 12:41
Україна
Дніпропетровська область
вул. Надії Алексєєнко, 70
1 вид
Опубліковано 10 годин тому · Kentavr
369 820 ₴
У категорії Трактори
вул. Надії Алексєєнко, 70, Дніпро, Дніпропетровська область, Україна
Отримати маршрут →
1 перегляд елемента

Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повнопривідний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., оснащений кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних та господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних задач. Двигун Трактор оснащений дизельним двигуном JDM490T3 із 4-ма вертикально розташованими циліндрами та об’ємом 2545 см³. Номінальна потужність — 40 к.с. (29,4 кВт) при 2300 об/хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищується через масляний фільтр із металевою сіткою та моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об’єм — 10,5 л. Витрата пального ≤245 г/кВт·год — економність і витривалість на першому місці. Трансмісія і ходова Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений та підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціала та передній міст, що вимикається — усе для кращого зчеплення і контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дозволяє працювати на пересіченій місцевості без ризику пошкоджень. Конструкція і навісна система Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором та магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг дозволяє агрегатувати широкий перелік обладнання. ВВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540 / 720 об/хв та підтримує одночасне буксирування і привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для підключення техніки та має окремий бак на 6,5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі. Комфорт і електрообладнання Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами й шкалами. Світлова група включає основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 8.0
Рульове управління: ГОРУ
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: 1-дискова, суха, постійно замкнута
Кабіна: Є
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3470х1560х2050
Експлуатаційна маса, кг: 1630
Модель двигуна: JDM490T3
Тип двигуна: Дизельний
Число й розташування циліндрів: 4
Об єм двигуна, cм3: 2545
Турбонадув: Немає
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Є
Система охолодження: 10,5
Розширювальний бачок системи охолодження: Є
Об’єм паливного баку, л: 35
Паливний фільтр грубого очищення: Відстійник з краном подачі палива
Паливний фільтр тонкого очищення: JX0809
Повітряний фільтр: Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: Немає
Система змащення: 6
Масляний фільтр системи змащення: CX7085
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Додаткові понижуючи коробки: Знижена, підвищена
Окрема реверсивна коробка: Немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51; 12,76
Гальма: Задні барабанні механічні
Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Конічна пара з сателітами
Передній міст: Відключається, ввімкнення важелем з місця водія

Читати далі

Опубліковано 2026/10/11

Опис

Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повнопривідний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., оснащений кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних та господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних задач. Двигун Трактор оснащений дизельним двигуном JDM490T3 із 4-ма вертикально розташованими циліндрами та об’ємом 2545 см³. Номінальна потужність — 40 к.с. (29,4 кВт) при 2300 об/хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищується через масляний фільтр із металевою сіткою та моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об’єм — 10,5 л. Витрата пального ≤245 г/кВт·год — економність і витривалість на першому місці. Трансмісія і ходова Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений та підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціала та передній міст, що вимикається — усе для кращого зчеплення і контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дозволяє працювати на пересіченій місцевості без ризику пошкоджень. Конструкція і навісна система Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором та магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг дозволяє агрегатувати широкий перелік обладнання. ВВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540 / 720 об/хв та підтримує одночасне буксирування і привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для підключення техніки та має окремий бак на 6,5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі. Комфорт і електрообладнання Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами й шкалами. Світлова група включає основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
Колісна формула: 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН: 8.0
Рульове управління: ГОРУ
Формула перемикання передач: (4+1)х2
Муфта зчеплення: 1-дискова, суха, постійно замкнута
Кабіна: Є
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм: 3470х1560х2050
Експлуатаційна маса, кг: 1630
Модель двигуна: JDM490T3
Тип двигуна: Дизельний
Число й розташування циліндрів: 4
Об єм двигуна, cм3: 2545
Турбонадув: Немає
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв: 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год: ≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195)
Система запуску: Електростартер
Безпечний пуск: Є
Система охолодження: 10,5
Розширювальний бачок системи охолодження: Є
Об’єм паливного баку, л: 35
Паливний фільтр грубого очищення: Відстійник з краном подачі палива
Паливний фільтр тонкого очищення: JX0809
Повітряний фільтр: Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном
Підігрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
Декомпресор: Немає
Система змащення: 6
Масляний фільтр системи змащення: CX7085
Об’єм мастила в картері, л: 6,0
Тип трансмісії: Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Додаткові понижуючи коробки: Знижена, підвищена
Окрема реверсивна коробка: Немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год: 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год: 0,51; 12,76
Гальма: Задні барабанні механічні
Стоянкове гальмо: Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Блокування диференціалу заднього мосту: Конічна пара з сателітами
Передній міст: Відключається, ввімкнення важелем з місця водія

    Атрибути
Схожі оголошення поблизу
Як далеко? Показати оголошення поблизу
Показувати лише оголошення, що km на відстані Показати оголошення

Зв’язатися з продавцем

Користувач не в мережі
  • 171 активне оголошення
  • Компанія
  • Зареєстровано на Сьогодні
  • Дніпро, Дніпропетровська область, Україна
Нещодавно переглянуті
БІЛОЦЕРКІВМАЗ БІЛОЦЕРКІВМАЗ Сьогодні 12:48
Підшипник 7607
372 ₴
Підшипник 7607
Біла Церква, Україна
Підшипник 7607 (32307) SKF-UA | Конічний роликовий Підшипник 7607 (32307) SKF-UA Підшипник 7607 (32307) SKF-UA — однорядний конічний роликовий підшипник, призначений для одночасного сприйняття радіальних та осьових навантажень в одному напрямку. Конічні ролики забезпечують надійну роботу підшипника при значних навантаженнях. Підшипник складається з внутрішнь...
Сьогодні Запчастини бульвар М. Грушевського, 13
372 ₴
Подзвонити